西江經濟帶的打造除了將平衡廣西內北部灣經濟區以外地區的發展外，同時也將把西南地區和珠三角串聯起來，推動整個西江流域經濟的統籌協調發展

　　⊙記者李雁爭 ○編輯 龔維松

　　記者昨日獲悉，廣西壯族自治區人民政府近日批復實施《廣西西江經濟帶發展總體規劃》（2010-2030年）（以下簡稱《總體規劃》），西江經濟帶有望上升為國家發展戰略。

　　業內人士認為，西江經濟帶可以將把西南經濟欠發達地區與珠三角連接起來，使西南地區成為珠三角産業轉移的重要承接地，並帶動一波強勁的産業升級浪潮。

　　有望上升為國家發展戰略

　　根據廣西經信委人士的介紹，《總體規劃》正根據把西江經濟帶發展總體規劃編製成為國內一流區域發展規劃並上升為國家戰略的要求編制的。廣西將抓緊與西江流域各省區溝通合作，合力推動西江經濟帶上升為國家發展戰略。

　　西江經濟帶涉及廣西80%的面積，除此外，還把廣東乃至雲南貴州部分地區都涵蓋。其中廣西部分以南寧、柳州、梧州三大城市為核心區域，半徑約200公里，面積77561平方公里，佔全區32.65%，接近三分之一，而GDP總值卻佔全區近一半，是西江經濟帶的核心經濟圈。

　　《總體規劃》遠期到2030年，展望到2050年，包括工業産業、環境保護、文化社會事業等經濟社會發展方方面面。提出了西江經濟帶總體佈局，明確將西江經濟帶打造成為“實施‘兩個大局’戰略的示範區、探索可持續發展的試驗區、西江開發軸的先行區、面向東盟開放合作的門戶區”的功能定位。

　　作為産業轉移通道和承載地

　　中國社會科學院城市發展與環境研究所研究員牛鳳瑞認為，“西江經濟帶的打造除了將平衡廣西內北部灣經濟區以外地區的發展外，同時也將把西南地區和珠三角串聯起來，推動整個西江流域經濟的統籌協調發展。”

　　從我國目前的産業佈局來看，東、中、西部之間的發展極不平衡，隨著東部地區的資源和環境承載能力接近飽和，傳統的資源密集型産業亟須向中、西部轉移。

　　而西江經濟帶正好可以作為産業轉移的通道和承載地。

　　中投顧問研究總監張硯霖認為，“隨著西江經濟帶戰略的實施，接珠三角産業的轉移，西江區域産業結構的調整和重點産業發展規劃也將跟進。”

　　他認為，西江經濟帶城市主導産業將由輕工業轉為鋼鐵、冶金、電力、化工等重工業。在這個轉變過程中，區內會出現對以上重工業産業的投資熱。

　　在這個過程中，珠三角等東部地區也可以騰出空間，大力發展技術密集型和資金密集型産業。

　　廣西年內建成億噸黃金水道

　　市場人士認為，根據區域經濟發展的規律，新一輪投資熱一定會最早惠及交通建設領域。

　　專家認為，從廣西西江經濟帶的産業由輕工業向重工業轉變的定位來看，大力發展水運無疑是比較合適的選擇。

　　根據廣西發改委的測算，如果對西江進行合理開發，整條西江水系相當於20條鐵路的運力。

　　專家指出，“就成本而言，鐵路運輸每公里每噸的成本是0.15元，公路是0.5元，水運成本是最低的，只要0.04元。”

　　對此，廣西經信委人士也明確，《總體規劃》是自治區“十二五”重點專項規劃，目前已經正式實施。“今年底，區內可望實現初步形成西江億噸黃金水道的階段性建設目標。”