⊙記者 吳瓊

　　東風裕隆是中國汽車業的後來者，但憑藉其首款産品——納智捷“大7 ”SUV，它安然躲過了2012年自有品牌的寒冬。2012年以來，納智捷“大7”SUV累計銷量達1.5萬輛。這部分源於SUV市場的高增長及納智捷打出的高科技牌。

　　納智捷“大7 ”SUV是個大塊頭的SUV，其長寬高分別為4800mm1930mm1760mm，軸距更是高達2910mm，是同系列車中具有最大軸距的車型，完全超越了城市型SUV，甚至接近沃爾沃XC90、保時捷卡宴等大型SUV。納智捷“大7”SUV內部空間較大，中大型為5座，頂配為7座。從外觀上看，它秉承了運動大氣的造型元素，前臉風格獨特。

　　這是一款城市和越野兼顧的大型SUV。駕駛納智捷“大7”SUV，不用擔心突然出現的路況和天氣變化，其配備的各種電子系統隨時待命。在這款SUV體內，有一個全方位的視頻智慧駕駛系統，由23顆計算機芯片、8個鏡頭創造出Eagle View+360度環景影像系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統、Side View+車側安全影像輔助系統共同工作，以提供主動安全性服務。尤其高感光夜視輔助系統、車側安全影像輔助系統令人印象深刻，開啟該裝置後，在隧道、盤山路上行駛時幾乎不必擔心會有行車盲點問題。尤其行駛在荒野小路時，Eagle View+系統將發揮威力。通常SUV因車身尺寸大，容易産生下段的視野死角，因而駕駛者在狹窄、多障礙的荒野小路不敢前行，Eagle View+系統恰好可以解決這些難題。

　　此外，納智捷“大7 ”SUV最與眾不同之處是Think+智慧引擎，集影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬、系統設定六大功能于一身，人性化的車用聲控系統更可以語音播放短信，這進一步增加了行車安全的保障。

　　納智捷“大7 ”SUV的動力也很強，2.2T動力引擎、五速手自一體變速箱，最大功率可達131 kW，發動機轉速從2500至3000轉時275Nm的寬幅最大扭矩，基本上和3.0升發動機相當。五檔手自一體變速箱，令動力分配細膩且提升了駕駛樂趣。當駕駛者將擋位調整到手動模式時，換擋時引發的衝擊較小。納智捷“大7 ”SUV動力兇猛卻很輕，其引擎重量僅135kg，比同級排氣量引擎輕約13%。

　　需要提醒的是，它作為都市豪華型SUV，長時間行駛在複雜的起伏路面時，其底盤表現不佳。