本報訊 （王 敏）從中國船舶重工集團公司8月8日舉行的2011年度社會責任報告新聞發佈會上獲悉，在“蛟龍”號7000米級海試圓滿成功的基礎上，中船重工正在研製深海應用的4500米深海載人潛水器，並積極推進深海空間站的研製工作。

　　中船重工黨組成員、副總經理孫波表示，目前“蛟龍”號已回到試驗基地，進行維護保養，下一步將交付用戶，按計劃明年要進行科學考察試驗應用。同時，集團正在配合國家有關部委，進一步推進我國深海裝備研發。

　　據介紹，面對國際金融危機對造船業的不利影響，2011年，中船重工主要經濟指標持續穩定增長，實現經濟總量、營業收入、增加值、利潤分別同比增長14%、14%、11%、10%，保持了持續發展勢頭。

　　中船重工發佈的社會責任報告顯示，2011年，中船重工全年研發創新經費佔主營業務的比重達到8.58%。同時，集團實施節能減排改造項目20項，總投入超過1.4億元。

　　社會責任報告顯示了中船重工在經濟、社會、環境等方面的績效，展現了其保軍能力進一步提升、産品結構調整初見成效、自主創新能力不斷增強等特點。同時，報告涵蓋了船舶行業的實質性議題，所用指標與前幾年有對比，具有縱向可比性和可讀性。

　　國資委有關負責人表示，這份社會責任報告主要參照了全球契約十項原則、全球報告倡議組織GRI的標準編制，在環境、勞工、反腐敗等國際上比較關注的指標方面披露得比較詳盡，報告還增加了“企業社會責任相關核心法律指標”，這在中央企業社會責任報告中屬於創新。

　　中船重工是我國海軍裝備的主要供應商和船舶工業的骨幹力量，年造船能力1500萬噸，産品出口到世界五大洲60多個多家和地區。集團自2011年進入世界500強，2012年位列第434位，比上年排名上升29位。在國資委對中央企業業績考核中，連續8年被評定為A級。