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　　主流評論

　　■韓青（河南商報評論員）

　　針對河南商報近期追蹤報道的鄭州“727”特大水泥罐車交通事故，昨日上午，鄭州市政府召開全市特種車輛整治工作會。鄭州市公安局交巡警支隊、城建委和城管局分別出臺並公佈了管理措施，其中，水泥罐車、渣土車有無牌無證、超速行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、闖禁行、闖紅燈等嚴重交通違法行為，一律頂格處罰。（詳見今日河南商報A05版）

　　鄭州市重拳整治水泥罐車，這是順民心、合民意的大好事。曾幾何時，違法違章的水泥罐車、渣土車在城市“橫衝直撞”，全然不把市民安全和交通法規放在心上，成為人人痛恨的“城市公害”，也釀成了多起交通慘劇。如今，在河南商報的持續關注下，在省市領導的高度重視下，政府部門多管齊下，水泥罐車的“任我行”日子還長得了嗎？

　　回顧此次對水泥罐車的整治，“727”交通事故是一個導火索，它重燃了市民對水泥罐車這個“馬路坦克”的憤怒。而市民的憤怒也是我們的憤怒，我們自問，作為一個文明城市，難道真的束手無策？不可能。那麼，為什麼一直得不到解決？不夠重視。作為一家有責任的媒體，我們持續報道，深挖原因，呼籲政府和市民重視，共同消除這一“公害”。

　　河南商報一系列的追問和報道，得到了省市領導和主管部門的高度重視。從副省長秦玉海批示“為何對水泥罐車久治無效，請鄭州市反思”，到省政府約談市政府相關負責人；從鄭州市開展集中整治到市政府檢討並作整改方案，再到整治工作會上出臺多種措施，彰顯了政府責任。只有心繫市民的出行安全，想群眾之所想、急群眾之所急，反應和措施才會如此給力。

　　看看這些措施，比如頂格處罰、安裝GPS、全員考試逐人過關等，多是“對症下藥”之策，相信能將水泥罐車、渣土車關進法規制度的籠子中。當然，由於時間緊迫，一些問題目前還無應對方案，一些措施的效果還有待觀察，比如怎樣加強對渣土車的管理、如何確保GPS監管平臺有效運行等，但只要善用民智，敢於投入，相信問題總能解決。

　　毛澤東曾説過，世界上怕就怕“認真”二字，此次對水泥罐車的治理便是對這句話的一個詮釋。我們相信，只要認真對待，就不會有什麼“城市公害”；只要媒體敢於擔當、市民踴躍參與，政府從善如流、努力作為，就不會有什麼治理不好的社會難題。