本報訊（通訊員 田飛 記者 李子俊）8月2日，中國政府網發佈《國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》，國務院已同意今後春節、清明節、勞動節、國慶節這“四大節假日”，免收小客車過路費。對此，部分嗅覺靈敏的旅遊企業聞風而動，加快了“掘金”自駕遊市場的步伐。

　　自駕出遊五六百公里，可省三四百元

　　“這意味著，以團隊遊為主的傳統旅遊方式將受到衝擊，自駕遊、自由行等新興旅遊方式將迎來重大利好。”江蘇百事通國際旅行社有限公司總經理汪玉輝分析説，這次“免收小客車過路費”新政的出臺，對於以“門店”攬客、團隊出行為主的傳統旅行社而言，並不見得能帶來多大的收益。因為免交過路費的車輛僅限于7座以下（含7座）的載客車輛，可旅遊團隊基本上都是大巴車。而對於那些利用網絡平臺，為遊客提供“門票+酒店”等在線預訂的旅遊服務商來説，這一次是個絕好的機會，遊客通過他們訂景點門票和酒店，然後自駕車出遊的熱情將會大為增高。

　　一位旅遊業內人士給記者算了一筆賬，自駕遊成本中交通佔的比例最大，主要是通行費和油費兩塊。一般來説，每公里的通行費約在0.6元左右，油費在0.8元左右，免收通行費可以節省30%—40%的交通成本。一般小長假的自駕遊多在五六百公里左右，免收過路費後，可為車主省下三四百元。

　　部分旅遊企業看準時機，拓展自駕遊市場

　　記者了解到，部分嗅覺靈敏的旅遊企業已開始搶佔先機，進一步掘金自駕遊市場。昨天，攜程發佈消息稱，將建設國內領先的自駕租車一站式服務平臺，全面涵蓋自駕遊群體的各種需求，比如機票、酒店、租車、門票、接送機、代駕與包車、自駕遊保險等産品。“節假日免收通行費將使得自駕遊市場井噴，對我們的自駕遊産品、酒店預訂、租車等業務等都是很大的利好。”攜程旅遊業務部副總經理何勇表示，今年上半年預訂攜程自駕遊産品的遊客增長超過100%，80%以上選擇節假日出行。得益於免過路費的利好，預計下半年自駕遊的增長會更為迅猛。

　　“我們正在和省內及浙江、安徽等周邊的幾百家景區談合作，進一步豐富完善自駕遊産品。”汪玉輝透露，目前他們的自駕遊、自由行等産品約佔整體份額的10%，計劃到明年要提高到30%。最快在今年國慶，首批新增加的自駕遊産品就將“上架”售賣。