斯柯達品牌日前迎來了其在華本土化生産5週年的慶典，而二者之間的歷史淵源，可以追溯到75年以前。

　　74年前，也就是1936年的4月25日，兩名汽車愛好者BohuslavJanProchazka和他的同伴JindrichKubiasa駕駛著一輛斯柯達Rapid從布拉格汽車俱樂部所在的Opletalova大街出發。他們此行的目標是創造一項新的世界紀錄，即駕車環遊世界。

　　他們駕駛的是一款插有捷克國旗的1934年款斯柯達Rapid車型，排量1.4升，最大功率31馬力。這是一款前置後驅車，配有三速手動變速器。在隨後的97天時間裏，不管走到哪都在當地引起不小的轟動，惹來諸多艷羨的目光。

　　或許對於生活在當代的我們來講，駕車環遊世界已經不再是什麼難事，而在1936年這並不是一件十分容易的事情。Prochazka和Kubias作為最先駕車環遊世界的捷克人，他們遊歷了世界各地的主要城市，包括布拉格、莫斯科、德黑蘭、孟買、新加坡、上海、橫濱、檀香山、舊金山、紐約、巴黎和柏林。顯然，Prochazka和Kubias所駕駛的應該算是第一輛來到中國的斯柯達Rapid車型。

　　80年後，斯柯達Rapid重返中國。在今年四月2012北京國際汽車展覽會上，一款根據中國消費者需求而定制的中國版MissionL概念車型為即將在中國生産和銷售的Rapid做了充分的預演。

　　全新的國産版斯柯達Rapid將於2013年起正式投産並上市銷售。作為斯柯達家族有史以來第一款描繪斯柯達品牌全新設計語言的車型系列，Rapid對於斯柯達汽車的2018年增長戰略至關重要。“斯柯達Rapid為緊湊型轎車市場設立了新標桿：它不僅空間寬敞、設計優雅，而且是一款定價合理的家庭用車；它運用了諸多智慧解決方案和前沿技術，並極具燃油經濟性。簡而言之，它是一款兼顧舒適與環保性、並且價格合理的座駕。可以這麼説，它就是在正確的時間出現的那款正確的車。”斯柯達汽車董事會主席范安德博士（Prof.Dr.h.c.WinfriedVahland）説。

　　斯柯達Rapid是一款介於斯柯達晶銳和明銳之間的完美補充車型，憑藉寬敞的空間、極富表現力的設計、卓越的性價比和全面的安全性，以及高效的發動機，我們相信在總量巨大的緊湊型轎車市場斯柯達Rapid必將一展身手。

　　2012年是斯柯達中國本土化生産的第五年。2005年12月，在歐洲享譽百年的斯柯達品牌與上海大眾簽署了合作協議，正式落戶中國。2007年，推出了第一款本土化量産車型—Octavia（明銳）。一年後Fabia（晶銳）上市，2009年，旗艦車型Superb（昊銳）正式下線。為了提升市場份額，斯柯達汽車將進一步豐富其在中國市場産品線，全新Rapid的本土化量産將成為斯柯達品牌在中國的增長新動力。斯柯達汽車希望走在市場的最前沿，為滿足客戶需求而不懈努力，為他們帶來最好的品質和服務，使每個國産化車型都像20世紀30年代的斯柯達Rapid一樣深入人心。

　　（曉光）