事故，便會立即使用位於閘北燃機電廠的柴油發電機進行“黑啟動”。停轉的百萬千瓦級別電廠用它發出的電重啟後，最靠近發電機組電網的用戶將點亮“第一盞燈”。這一過程需要大約3小時。

　　——上海電力相關人士

　　印度近日大規模電力癱瘓，首都地鐵系統完全停運，全國近一半地區的供電出現中斷，逾6億人口受到影響。有報道稱，這應是全球歷來規模最大的停電事件之一。

　　近些年來，國際上大規模停電事故頻發，是什麼原因造成的？上海一旦發生大面積停電，需要花多少時間才能點亮“黑城”中的第一盞燈？

　　大停電是過度市場化弊端

　　近年來，國際上大規模停電事故頻發。就在去年，日本福島核危機引發大面積停限電，韓國則經歷了有史以來最嚴重的大停電事故，212萬戶居民受到影響。也是在去年，智利首都聖地亞哥和另三個地區大停電長達3小時，全國將近1000萬人受影響。

　　探究愈發頻繁的“大停電”深層次原因，主要是沒有形成結構堅強、資源優勢互補的統一堅強電網，而這正是過於強調市場化帶來的弊端之一。據電力專家介紹，國外不少電網都是區域性電網，大部分由私人公司負責架設維護。為了降低建設和運營成本，這些公司的供電網絡多采用樹形網狀結構，也就是一條主幹電路上分出許多的小枝椏對各個地區供電。一旦主供電枝幹受損，會直接導致整個電網癱瘓。

　　中國的電網分佈則是另外一種類型，結構類似蜘蛛網。其好處就是無論電網中哪個部位受損，都可以很快地通過網狀結構中的其餘線路進行彌補，供電安全性大為提高。但這種供電結構需要較大的線路鋪設投入，運營過程中的損耗也較高。據悉，2010年前，上海電力公司對電網的技術改造，每年投入達上百億元；近兩年每年也投入幾十億元。目前國家電網正在建設中的特高壓電網屬於堅強電網，可確保供電安全。

　　“黑啟動”好比“火柴點火”

　　專家表示，由於上海電網採取的是分層、分級供電模式，因此出現全城失電的概率極小，幾乎不可能發生“黑城”情況。而一旦上海發生大面積停電，或是電網全部癱瘓，也就是常説的電網“全黑事故”，究竟需要花多少時間才能點亮“黑城”中的第一盞燈？上海電力的答案是：3個小時左右。

　　據介紹，上海電網一旦遭遇“全黑事故”，將立即進行“黑啟動”，通過具備自啟動能力的發電機啟動，帶動無自啟動能力的機組，直至電力系統全面恢復和供電。上海電力相關人士表示，上海本地發電廠、變電站等電力設施主要依靠電力才能運轉；如果上海發生全面停電，這些發電廠和變電站將會癱瘓。受此影響，上海電網失去電源和輸送能力，“所以要依靠‘火柴’點燃的‘火苗’”。上海電力透露，從2007年開始，上海電力部門已具備應對全城停電的能力，並制訂了“黑城預案”。“整個預案過程就好比為煤球爐生火。先要用火柴點報紙，再引燃柴火，之後才能點燃煤球爐，最終才能燒菜做飯。”相關人士表示，閘北燃機電廠的柴油發電機，便是“那根最初的火柴”。停轉的百萬千瓦級別電廠便用它發出的電重啟。“重啟後，最靠近率先啟動的發電機組電網的用戶，將首先恢復用電，即點亮‘第一盞燈’。”在預案中，這一過程需要大約3小時。