7月23日，紐約原油期貨價格暴跌4%，這也是國際油價在結束了連續7個交易日上揚後，連續第二個交易日下跌。雖然國際原油出現如此大幅的下跌，但截至7月24日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油價格變化率仍然上漲2.44%。分析師認為，到本月底三地變化率可能達到4%，8月10日國內油價上調的可能性仍很大。

　　□現代快報記者 張波

　　三地變化率不跌反漲

　　儘管近兩日國際油價連續下挫，但此前連續7個交易日上漲的走勢，使得國際油價在上周的交易中上漲了5%。7月23日紐約9月份交割的輕質原油期貨價格下跌3.69美元，報收于每桶88.14美元，跌幅達4%。布倫特原油期貨價格也下跌3.57美元，收于103.26美元/桶。

　　卓創資訊成品油分析師陳晴告訴記者，本週一紐約原油期貨的暴跌對國內的三地變化率影響不大。目前，三地原油移動變化率仍在穩步大幅攀升。據卓創資訊數據監測模型顯示，截至24日，三地變化率已漲至2.45%的高位；市場看漲預期不斷增強。

　　陳晴解釋：“三地變化率是連續22個工作日的移動均價，單日波動的影響並不大。”另有一位分析師表示，目前國際油價處於震蕩期，由於三地變化率參考的是現貨價格，期貨價格對現貨價格影響有延遲，所以三地變化率不會隨著期貨價格變化而時時變化。據分析，如果後期布倫特原油價格可以保持在102美元或以上，8月10日國內成品油價格上調窗口將打開，這也將是年內第六次價格調整。

　　國內成品油庫存下降

　　和美國、日本等地原油庫存增加相反，國內成品油的庫存量出現了下降。據新華社日前報道，截至6月底，國內成品油庫存環比下降7.56%。其中汽油環比減少7%，可維持消費天數約33.2天，柴油環比下跌8.8%，可維持消費天數約22.2天。

　　事實上，成品油庫存的減少主要是由6月煉廠原油加工量減少引起産量下滑造成的，並非是由需求增加導致。有機構監測數據顯示，兩大石油集團在6月份加工量較5月份環比減少約5.4%，地方煉廠開工率也從35%的平均水平降至30%以下。

　　陳晴表示，産能減少導致庫存量下降，直接後果就是成品油的批發價出現上漲。上周，93號汽油和0號柴油全國批發均價分別上漲了65元/噸和145元/噸。

　　不過分析師們也認為，目前市場總體需求疲軟，如果後期國際油價持續下跌，市場信心將受打擊，國內批發價上漲趨勢將被遏制。