東風日産副總經理任勇

　　衝關年銷百萬輛 日産誓做季軍

　　⊙記者 吳瓊

　　2012年，是東風日産衝關年銷量100萬輛的關鍵年。日前，東風日産推出了戰略車型“新軒逸”、“軒逸經典”系列車型，“軒逸經典”系列最低售價下探至9.98萬元。面對新老兩代“軒逸”同堂銷售的格局，東風日産副總經理任勇認為，兩代“軒逸”將助推東風日産完成全年100萬輛的銷售目標。

　　記者：新一代“軒逸”、“軒逸經典”系列車型上市後，“軒逸”也成為又一個兩代同堂銷售的中級車。為什麼會採取兩代同堂銷售的策略？

　　任勇：“新軒逸”是我們的戰略車型。在研發初期，為了更好地了解中國消費者的需求，中方人員更多地參與了“新軒逸”的研發工作。考慮到現款“軒逸”月銷量過萬輛，有很好的口碑，我們很珍惜現款“軒逸”建立的市場優勢。所以進行新老“軒逸”並行銷售。

　　記者：今年國內乘用車銷量不盡如人意，東風日産希望衝擊100萬輛。就目前的經營情況分析，你們能實現全年銷售100萬的目標嗎？

　　任勇：中國汽車市場依然有希望。我們認為，中國汽車市場足夠大，每年將有1800萬個新增客戶。其實即使今年，儘管汽車銷量增加緩慢，仍保持微幅增長的態勢。只要我們用心做市場，市場自然會給我們合理的回報。

　　東風日産今年仍有希望實現目標。首先，上半年，東風日産總銷量突破45.4萬台，同比增長21.7%，達到我們的預期，實現了逆勢增長；第二，今年下半年，東風日産將有三款新車，這將進一步提升銷量；第三，針對三、四線城市，我們已經啟動了百城翻番計劃，上半年經銷商已經實現了銷量翻倍；第四，按照往年慣例，上半年與下半年的銷售比例為45:55，下半年的銷量表現會高於上半年；第五，下半年，東風日産將進一步優化商務政策，給予經銷商更多的支持與鼓勵。

　　記者：一直以來，東風日産主戰中級轎車市場。按照規劃，豪華車英菲尼迪車型將在東風日産乘用車公司襄樊工廠投産，這無疑將豐富東風日産的産品線、提高盈利能力。你們最終的目標是什麼?

　　任勇：我們希望成為行業前三名。從今年中國汽車市場的消費格局看，高端豪華車增長速度非常快，富裕起來的車主們不斷追求成功，我們需要生産能夠體現、滿足他們成功感的産品。將進口車國産化，將英菲尼迪國産化，有利於東風日産持續增長，為我們未來進入行業主流提供了一個支撐。