⊙記者 李雁爭○編輯 龔維松

　　記者昨日從工信部獲悉，《工業和信息化部關於建立汽車行業退出機制的通知》（以下簡稱《通知》）已經正式發佈。《通知》決定在汽車行業建立落後企業退出機制。業內人士認為，相關措施將加快汽車産業轉型升級，推動龍頭企業由大變強。

　　《通知》明確，建立落後企業退出機制。對於已經破産或進入破産清算程序的汽車、摩托車生産企業，登出其《公告》；對於不能維持正常生産經營的汽車、摩托車生産企業，實行為期2年的特別公示管理（新建企業除外），要求其整改、儘快滿足準入條件。特別公示期間，不受理有關企業的新産品申報。

　　特別公示期滿後，未申請準入條件考核或考核不合格的企業，暫停其《公告》，且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續。

　　其中，不能維持正常生産經營的企業是指連續2年年銷量為零或極少的生産企業。

　　業內人士認為，該《通知》的發佈和實施，將打破長久以來汽車行業備受詬病的生産資質“終身制”，對提高産業集中度，調整産業組織結構，完善汽車投融資管理，轉變汽車産業發展方式，推動汽車産業轉型升級，龍頭企業提高市場佔有率有非常積極的作用。