昨日，中國（上海）電動汽車國際示範城市“電動100天”長期試駕活動在安亭上海國際汽車城正式啟動。上海國際汽車城管委辦主任、上海國際汽車城（集團）有限公司董事長張黎平在致辭中透露，今年下半年，上海新能源汽車的車牌政策和補貼細則即將出臺。

　　車牌極有可能專車專用

　　“這次要出臺的政策力度非常大。”上海國際汽車城（集團）有限公司總經理榮文偉肯定了車牌政策和補貼細則即將出臺的消息。不過，他不願意透露更多細節。一些業內人士分析認為，車牌政策很可能指的是之前傳得沸沸颺颺的“購買新能源汽車免除牌照費”政策，不過新能源汽車的車牌極有可能專車專用，不得與普通汽車的車牌混用。

　　新能源汽車上海地方補貼細則的出臺則有望降低購車費用。目前，市民在購買電動汽車時，已可享國家最高6萬元的補貼，但上海市地方補貼細則遲遲未出臺。為了吸引消費者，新能源車4S店通常採用預先墊付購車補貼的方式。

　　榮偉文介紹説，截至今年4月，8輛電動汽車上路運行累計行駛里程已達90362公里，百公里平均耗電量為16.9度。換算下來，電動汽車的使用成本比普通汽車節省82%－91%，8輛車共節約碳排放量8521千克。數據顯示，所有試駕者中，感覺電動汽車比傳統燃油汽車“好很多”的佔13.7%，感覺“好一點”的佔53.5%，感覺“沒什麼差別”的佔25.8%，感覺“差很多”的佔7%。

　　市民有望免費試駕3個月

　　電動汽車到底好不好，試乘試駕後自有評判。在昨日啟動的“電動100天”長期私人試駕活動啟動儀式上，15輛沃爾沃C30電動汽車一字排開等待“主人”。活動主辦方宣佈，從昨日起公開招募試駕志願者，每個志願者可以免費試駕沃爾沃C30電動汽車3個月。該電動車採用24千瓦時鋰離子電池組驅動，可通過家用普通220伏電源插座充電，充電時間為8－10小時，一次充電續航里程為150公里。市民可以通過試乘試駕中心、高瞻4S店等相關渠道報名參加。