北京首鋼股份有限公司（000959，下稱“首鋼股份”）資産重組一波三折。7月17日，復牌已近8個月的首鋼股份公告稱，因重大資産重組事項需向證券監管機構諮詢，股票自7月17日起開始停牌，公司預計將在停牌後的五個交易日內向交易所提交符合要求的披露文件。

　　就在此前的6月25日，首鋼股份今年第一次臨時股東大會上，因小股東聯合反對，舊版本的資産重組相關議案剛剛遭到否決。

　　根據5月17日公告的重組草案，首鋼集團將首鋼遷鋼公司資産作價183.7億元注入首鋼股份，首鋼股份則將全部停産資産以及即將停産的第一線材廠作價63.23億元置換給首鋼集團，差額部分由首鋼股份向首鋼總公司發行約28億股。

　　部分中小股東認為，遷鋼估值過高，其業績存在造假，且首鋼股份的土地補償金額過低。

　　中小股東的“反對派”代表于志濤昨日對早報記者稱，從舊方案被否到停牌，不到一個月的時間，不太可能有變動較大的方案出現，他還是擔心遷鋼會被置入上市公司。

　　在“首鋼必漲”的QQ群內，也有一些中小股東對停牌持樂觀態度，認為可能與土地確權、補償有關。

　　于志濤説，他們希望首鋼股份借這次重組的機會，離開利潤低微的鋼鐵主業，“烏鴉變鳳凰”。“首鋼跑去河北，河北省本來就是鋼鐵大省，有河北鋼鐵集團在，等於是在‘地頭蛇’嘴邊伸手搶肉吃。”

　　于志濤稱，“首鋼股份本身有投資業務，對北汽、清華陽光的投資都做得不錯，完全可以轉型成投資型企業。”

　　不過也有觀點認為，首鋼股份不應該離開鋼鐵主業，而應借由這次重組機會向高端化轉型，鋼鐵行業雖然處於全行業虧損的最低谷，但這只是暫時的，因為經濟建設離不開鋼鐵。“從長遠發展來看，重組會增強未來首鋼的競爭力。”

　　有小股東稱，如果此次新方案仍無新意且再次被否決，首鋼就必須做實質性的讓步了。因為重組耗時過長，對各方都不利。

　　可查資料顯示，2005年，國家發改委批准首鋼實施整體搬遷，到2010年底，首鋼冶煉部分基本撤離北京。2010年10月29日，首鋼股份停牌，籌劃重大資産重組。1年後的2011年11月，首鋼股份公佈了第一份重組預案並復牌。