炎炎夏日，豪車卻在京城“過冬”。93萬的奔馳S300新車，現在優惠就達23萬、70萬就賣；90萬左右的寶馬730新車，優惠後賣73萬；高高在上的保時捷展廳也開始主動往寫字樓發“傳單”邀客……新車大幅掉價兒，二手豪車價格隨之巨降，有些二手車商甚至不敢開價收車賣車。

　　經銷商苦熬“不開價”

　　“我們市場有一個賣豪車的店，最近這一個月已經賠了100多萬了。”昨天下午，花鄉北京舊機動車交易市場的二手車經銷商小孫告訴記者，他們收車時的價格怎麼也得和賣出手時的價格有20個點的差價，只有這樣喊價，他們才有利潤可言。

　　另一位經銷商老李對記者抱怨，今年新車價格降得太大了，去年年底能賣到80萬的一年的寶馬730，現在新車標價93萬，優惠以後只需要73萬就可以買到。新車便宜了，誰還會去買一輛80萬的舊車呢，這種情況下，一年的舊寶馬730我們60萬才敢收。“哪個車主這麼傻呢，一年前90多萬買的車現在就賣個60萬？再比如半年前買的一輛進口寶馬5旅行車，當時70多萬加價3萬提的新車，現在想賣60萬都沒人接，能50萬要就不錯了。所以，也沒人願意賣了，我們也不敢收了，熬著吧，等著看有沒有新政策，以及國5新車出來後的情況。”

　　寫字樓裏發“傳單”

　　“這是保時捷展廳的傳單啊，怎麼跑到我們單位的郵箱裏來了。”上週末，華貿中心商務樓16號樓裏，幾家公司的白領在一層的郵箱裏取郵件時，都發現了自己公司的郵箱內，有一張無投寄地址的信封，信封裏是一份北京長安保時捷中心未署名的邀請函。

　　“邀請函裏被邀請人的位置是空白的，裏面也沒寫諸如車展、新車發佈什麼特別的活動，就是邀請試駕。這種邀請函的性質和廣告差不多啊，怎麼連保時捷也走這種路子了。”負責單位取信的李女士告訴記者，在單位工作5年來，這是她頭一次在信箱裏見到高端豪華品牌汽車的邀請函。

　　歐債危機讓歐洲人的錢袋子癟了，歐洲汽車市場格外疲軟，這讓不少高端豪華車品牌無奈地將目光投向中國市場。業內人士表示，向寫字樓定向發邀請函類似于定向投放廣告，前幾年高端豪華汽車一直不愁銷路，這種銷售辦法在豪車銷售商很少用。現在，在車市不景氣的大環境下，定向發放邀請函，從另一個側面説明了豪華汽車如今的日子很不好過。

　　豪華車今年開店數量猛增之餘，市場的反應卻遠遠不如預期火爆，中國的消費者雖然在全世界的奢侈品消費領域一馬當先，但今年，對於豪華車卻表現出異常的冷淡。

　　最多優惠20%以上

　　亞運村汽車交易市場的副總經理顏景輝告訴記者，亞市的最新統計數據顯示，目前，來京購車的外埠豪華車客戶有所減少，購車意願下降。豪華車中，3.0L以上排量進口車銷售同比下降4.39%。目前，進口車價格波動頻繁，經銷商經營信心下降，銷售週期延長，進口車累計庫存正在增加，不少銷售商甚至不惜降價保量。比如寶馬X5、X6的優惠從4萬、5萬元飆升到了現在的10萬、11萬元，奔馳ML350則從加價2萬變成了優惠2萬。整個車市中，豪華車的優惠車型範圍大幅提高，部分車型優惠幅度已達到價格的15%甚至20%以上。