日前，中拍協發佈5月份全國拍賣業經營統計簡報。5月，全國拍賣業實現成交總額353.96億元，環比4月增長30%，但同比下降30.9%，雖然持續了前4個月的增長態勢，但基本仍屬低位運行。

　　5月份，行業主營業務收入共計7.09億元，同比減少47%；納稅額(營業稅)共計0.3億元，同比減少67.8%，充分體現出今年以來全行業經營增長乏力、整體業績下滑的特徵。

　　5月份，文物藝術品拍賣成交47.15億元，同比下降約60%，環比增長5倍。分析認為，隨著5月份各大文物藝術品拍賣公司春拍前的密集籌備，全國各類熱身性質的藝術品小拍較4月增加了103場，帶動5月成交額環比倍增506.9%。但從總體上看，今年的春拍前戰較去年卻顯得不溫不火，1月～5月份，文物藝術品拍賣累計成交72.14億元，同比2011年1月~5月(157.9億元)足足減少85億元之多，降幅過半。

　　分析特別關注到機動車拍賣市場日益明顯的社會化趨勢。目前，舊車置換已逐漸成為百姓日常生活、理財的一部分，拍賣作為二手車置換最為公開、公平、合理的途徑，較二手車經銷商的優勢日益明顯。

　　5月，機動車拍賣成交2.77億元，同比增長1%。其中，上海、浙江和北京三個企業專業化程度高和社會委託車輛比重較大的省市市場份額相對較大，佔5月份全國機動車拍賣總成交額將近一半。這些機動車拍賣業務發展較快的地區，經濟發達程度和人均消費水平較高，市場中的二手車保值率高，高端車型比較豐富，加上拍賣企業專業水平較高，已成為周邊或其他地域二手車市場的重要車源地。

　　值得關注的是，這一市場機會目前也吸引了越來越多的各類非拍賣企業涌入，對二手車網絡拍賣市場的規範和監管都形成了衝擊。在規範市場參與主體資格的同時積極促進機動車拍賣市場的長遠發展，不僅需要有關政府部門在政策上進行梳理，更需要出臺具體的扶持措施。(肖綜)