央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
2011年國內挖掘機銷售實現18萬台,而截止2011年一季度國內挖掘機産能已超過30萬台。預測到2014年,國內挖掘機産能將突破42萬台,而市場銷量,即使最樂觀的估計也不過在30萬台左右,業內人士普遍認可的數據則是25萬台。這就意味著將有約40%的生産線處於閒置狀態,或將被淘汰。
尚普諮詢機械行業分析師指出,今年1-5月,市場上前五強的其它四強席位由日韓品牌掌控,後面排名則為來自歐美的品牌,此“七強”的市場佔有率幾乎達到了60%。鋻於歐美係以及日係挖掘機産品在性能上的優越表現,將也意味著産品品質仍是制約用戶選購的首要因素,而絕大多數中國品牌在這一層面存在硬傷,這一點絕非價格所能彌補。相對裝載機領域的産品嚴重同質化,挖掘機領域具備了相當的品牌區隔,對於一線品牌的産品及品牌優勢,二三梯隊要在短時間內實現追趕確實有難度。
挖掘機行業競爭加劇,嚴重過剩的産能意味著將有企業被淘汰出局,洗牌將不可避免,對於眾企業發展而言,要想在競爭激烈的淘汰賽中笑到最後,當務之急便是提升企業的核心競爭力。
據尚普諮詢發佈的《2012-2016年中國挖掘機零部件市場分析及發展前景研究報告》顯示,應加強與國外知名零部件企業的合作,開發出專供零部件,不斷提升産品的性能;同時,企業應加強核心零部件的研發和生産,提升零部件的自有比例;提高産品智慧化、信息化、自動化水平,豐富産品功能,逐步對現有機型進行升級換代;全面提升産品整體可靠性,逐漸縮小與歐美産品品質間的差距。