遷安鋼鐵煉鋼車間 馬晨雨/攝

　　日前，首鋼股份（000959）總經理韓慶表示，受首鋼搬遷影響，在核心資産沒有置入的時候，公司經營非常困難。隨著遷鋼的注入，公司鋼鐵主業生産與經營規模將得到全面恢復和提升，整體盈利能力也將明顯改觀。他強調，公司作為集團在國內鋼鐵業唯一的上市平臺，未來會陸續有符合條件的優質資産置入上市公司，其中包括曹妃甸京唐鋼鐵公司等。

　　根據重組規劃，從資産重組日到交割日，注入資本都將歸屬於首鋼股份，其中包括2011年遷鋼7.83億元的利潤以及遷鋼今年1~4月約2.37億元的利潤。

　　遷鋼在歷經了“九年三步工程”建設後，現已形成了年産780萬噸鐵、800萬噸鋼、780萬噸熱軋板帶鋼的生産規模。同時，遷鋼將於今年年底再增120萬噸冷軋硅鋼生産能力，成為産品、規格配套齊全的專業精品板材生産基地。

　　遷鋼近年來成功開發生産的管線鋼、汽車鋼板、船板鋼、耐候鋼、橋梁鋼、高墻工程結構鋼、電工鋼等20大類200余種牌號板材産品，廣泛應用於“西氣東輸二線”等國家重點工程和北汽、海爾、中集、徐工等知名企業。

　　資料顯示，2011年遷鋼實現的凈利潤在A股28家同業上市公司中排名第九，凈資産收益率排名第十四，在以板材産品為主的同類型鋼鐵上市公司中位居前列。重組後首鋼股份2011年基本每股收益可達到0.094元（重組前已降至0.004元），加權平均凈資産收益率達到2.69%（重組前為0.15%）。

　　中鋼協數據顯示，今年一季度，全國重點大中型鋼鐵企業虧損10.34億元，為近10年來首次全行業虧損，而首鋼遷鋼則逆勢實現利潤超2億元。首鋼遷鋼黨委書記吳平表示，2012年以來，儘管鋼鐵市場形勢嚴峻，但由於遷鋼高起點、高定位的整體裝備技術水平和綜合優勢正逐步體現，所以仍保持著較好的盈利水平。