6日淩晨，新加坡航空集團旗下廉價航空公司酷航飛往澳大利亞悉尼。記者獲悉，今年8月，酷航將開飛天津-新加坡航線。

　　廉價航空紛紛入華

　　本月22日，另一個外資廉價航空亞洲航空北京-吉隆坡航班將正式通航。此外，澳洲航空集團旗下廉航捷星航空在去年年底開通北京經新加坡飛墨爾本的航線。

　　而國內廉航春秋航空申請上市的工作正緊張進行，東航與捷星航空在香港合資建立廉價航空公司也陸續獲得有關部門批准，甚至海航集團旗下的香港快運也傳出有意籌建廉價航空公司。

　　中國市場空間巨大

　　東航總經理馬須倫在日前的民航發展論壇上表示，低成本航空發展勢頭強，在全球佔25%的市場份額，而在中國僅佔5%左右，空間巨大。不過，民航觀察家馬徵表示，廉航可發展到什麼程度，還要看配套政策，中國目前尚無專門的廉航候機樓和停機坪等基礎設施，此外，高油價也考驗著廉航管理者的智慧。