上週末，多家市場機構均就最新的三地原油變化率作出統計，結果顯示該數字在向負值方向繼續拉大。

　　據中宇資訊測算，截至外盤5月31日，三地原油連續22日移動加權均價每桶111.273美元，基準均價每桶118.483美元，三地原油變化率-6.09%，較前一日降0.56%。金銀島提供的數據則顯示，截至5月31日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價為每桶104.665美元，近22日均價每桶111.273美元，較5月9日基準價下跌6.21%。

　　隆眾資訊分析師呂沁眉表示，多數業內人士均認為，在6月8日調價“窗口”打開時，國內油價下調幅度或達600元/噸。而在巨大的降價預期下，當前市場維持低迷態勢，批發市場已進入下跌通道。中宇資訊分析師王金濤同樣預計，此次油價下跌空間或拉寬至600元/噸附近。

　　卓創資訊的預測更為激進。該機構的模型顯示，隨著近兩日國際油價連續大幅下跌，三地原油變化率也加速衝低。如國際油價保持在當前水平，至22個工作日的時間條件滿足時，三地變化率將超過-8.5%，這意味著成品油下調的幅度將進一步拉大。

　　該機構預計，屆時國內油價跌幅約在700元/噸左右。折合升價後，93號汽油或下調0.54元/升左右，0號柴油下調0.6元/升。這將創造本輪成品油定價機制改革以來的兩項紀錄：一是首次出現連續兩次油價下調；二是降價幅度最大。

　　不過，這並不是中國有史以來成品油降價的最高紀錄。2008年12月19日，當時國內汽柴油出廠價每噸分別下調了900元和1100元。

　　“我們預計，在下調預期兌現後，因前期庫存基本消耗完畢，中下游用戶將在需求重拾補貨心態，市場成交或有微弱回暖可能性，但因後期原油市場仍有繼續下跌的趨勢，以及國內經濟局勢萎靡不振，國內成品油市場購銷難有實質性好轉。”呂沁眉説。