眼下氣溫快速升高，為防止發生意外，不少“大齡車”車主希望購買自燃和車損險。不過，當這些車主到保險公司購買保險時，卻常被拒之門外。　

　　鞍山市民劉和貴經營一家二手車行，上周收到一台２００２年的奧迪車，買車時車主只投保了交強險。一位看好這臺車的車主卻表示，車沒有問題，如果車保險全一些就可以成交。劉和貴到保險公司諮詢卻發現，這臺車已成為保險公司眼中的“大齡車”，一些險種投保很難。

　　無獨有偶，瀋陽市的李女士近日想為車續保自燃險和車損險。讓她感到意外的是，問了幾家保險公司，她這臺別克車由於車齡較長，除了交強險和三者險，其他險種也都不給投保了。

　　記者諮詢遼寧瀋陽、鞍山等市多家保險公司，發現對“大齡車”的定義各不相同。一家保險公司的業務員表示，大多數保險公司對“大齡車”的定義在８年左右，一旦超過這個年限，由於車發生風險的概率迅速提高，保險公司不願承擔保險。

　　另外，“大齡車”在投保途徑上也受到不公平待遇。瀋陽一家保險公司的電話銷售員表示，他們對８年以上的車輛通過電話渠道是不予投保的，即使是辦理交強險和三者險，也只能通過櫃臺渠道辦理。這就意味著，客戶將錯過１５％的優惠。

　　對於“大齡車”遭遇投保難現象，很多車主在網上討論熱烈，他們普遍認為“車齡大不代表車況差，車齡不該成為唯一的衡量標準。”很多被歸入“大齡車”行列的汽車不乏一些保養優良的，因此期望保險公司應對其里程數和品相均需考慮在內。