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免費過橋算的是大賬

發佈時間:2012年05月28日 18:34 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網濟南5月28日電(記者滕軍偉、鄧衛華)沒有熱鬧的慶典儀式,海陽至即墨跨海大橋28日正式通車,並免費讓車輛通行,成為國內為數不多的免費跨海大橋之一。當地政府捨棄了過橋費的“芝麻”,收穫的將會是經濟和社會效益的“大西瓜”,值得肯定。

  海陽至即墨跨海大橋全長4.7公里,工期3年多,總投資5億元。依照時下流行的做法,這樣一項大工程,完全可以名正言順地收取過橋費。但“精明”的當地政府不僅宣佈大橋永久免費,甚至連通車儀式都省掉了,這無疑與那些借市政路橋工程收費的地方形成了鮮明對照。

  近年來,不少地方以“收費還貸”為由,不斷提高公路、大橋收費標準,超期收費的消息也屢見報端;另一方面,大操大辦、“面子工程”“儀式工程”層出不窮,成為壓在公眾心頭的一塊大石頭。作為一個縣級市,海陽沒有雄厚的財力,卻能反其道而行之,免掉的是費用,贏得的是人心。

  這座跨海大橋是連接膠東半島南部的主要橋梁,通車後海陽到青島的時間將縮短至一個小時以內,海陽、青島、威海將融入“一小時經濟圈”。車輛免費通行,將促進三地間的資源配置,拉動地方經濟發展,財政收入暫時減少了,換來的卻是長遠的經濟大發展。

  從這個意義上説,這座跨海大橋通車,有助於打通地方政府發展思路:轉變發展方式必須先轉變發展觀念,全面協調可持續的發展才是應當追求的發展方向。

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