亞星錨鏈近日可謂麻煩不斷。

　　今日發佈公告稱，2012年5月3日，公司收到武漢海事法院出具的民事判決書，公司將於判決生效之日起十日內支付原告中交一航局第二工程有限公司工程款177.71萬元。

　　而值得注意的是，亞星錨鏈2.5億元貸款仍舊處於前途未卜之中。

　　遭177萬元工程欠款

　　公告顯示，亞星錨鏈與中交一航于2007年11月簽訂《江蘇亞星錨鏈有限公司碼頭工程施工合同》，約定由中交一航承包施工江蘇亞星錨鏈有限公司碼頭工程。中交一航與本公司在碼頭工程項目建設中的增補工程計價方式、計價依據問題上存在爭議。

　　中交一航于2010年2月1日起訴本公司，要求本公司支付工程欠款6,651,590.32元及延期付款利息並承擔該案訴訟費用、保全費用。

　　2012年5月3日，武漢海事法院出具了民事判決書，判決稱，由被告亞星錨鏈于本判決生效之日起十日內支付原告中交一航局第二工程有限公司工程款177.71萬元；由被告亞星錨鏈于本判決生效之日起十日內支付原告中交一航局第二工程有限公司工程保證金5萬元的利息（自2008年10月15日起算至本判決生效之日止，按中國人民銀行發佈的同期同類貸款利率計算）；駁回原告中交一航局第二工程有限公司的其他訴訟請求。

　　亞星化學在公告稱表示，此事對公司本期利潤或後期利潤不産生重大影響。除上述訴訟事件外，本公司（包括控股子公司在內）無其他應披露而未披露的重大訴訟、仲裁事項。

　　2.5億元貸款仍前途未卜

　　值得注意的是，上述訴訟賠償對目前的亞星錨鏈來説可謂是雪上加霜。

　　去年，亞星錨鏈宣佈將以2.5億元參與國聯信託設立的單一資金信託計劃，作為向湖北華清電力發放貸款用於溇水江坪河水電站項目建設，深圳中技以一土地使用權提供抵押擔保並同時提供連帶責任擔保。

　　截至2011年末，亞星錨鏈的累計實際獲取收益1521萬元，未涉及訴訟。

　　但是，不久後該筆貸款就出現了問題。

　　亞星錨鏈表示，為確保公司資産安全，根據合同約定公司已指令國聯信託股份有限公司以貸款人的名義解除《貸款合同》，並宣佈貸款即日到期立即還本付息，截至公告日尚未收到歸還的本金和逾期利息，公司已指令國聯信託股份有限公司向江陰市公證處申請出具了該信託項下的相關債務人深圳中技及其法定代表人成清波賦予強制執行效力的執行證書。

　　如深圳中技仍不能及時還本付息，公司將指令國聯信託股份有限公司向法院申請強制執行抵押土地，該宗土地經評估價值為52620.58萬元。

　　亞星錨鏈的2.5億元理財款仍舊前途未卜。

　　而實際上，亞星錨鏈的盈利情況並不是很盡如人意。

　　根據亞星錨鏈2011年年報，由於報告期材料成本和人工成本均在上升，整體盈利能力下降，公司2011年的凈利潤只有9997萬元，同比下降33.3%。可見，亞星錨鏈的對外貸款超過了其凈利潤2.5倍，一旦無法收回，其風險不言而喻。

　　近幾年，亞星錨鏈自2010年上市以來業績一直在下滑。

　　上市之初，亞星錨鏈預計凈利潤可達2億元，但2010年下半年，公司僅實現盈利3510萬元，較2009年下降20%以上。2012年一季度，亞星錨鏈凈利潤同比減少40.78%，每股收益僅7分錢。