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瀋陽鐵路局K54/53次列車將打造京沈線"流動賓館"

發佈時間:2012年05月24日 10:06 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網—《經濟日報》 | 手機看視頻


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  瀋陽鐵路局瀋陽客運段擔當的瀋陽北至北京的K54/53次列車,自2011年開展“服務旅客創先爭優”活動以來,以“流動賓館就是家”為主題,加大硬體投入,提供優質服務,實行賓館化管理,打造成為京沈線上亮麗的“流動賓館”。

  (一)

  服務是鐵路的本質屬性。K54次列車特色是夕發朝至、一站直達,是典型的“賓館化”列車。瀋陽客運段針對列車星級服務目標,在服務堅持人性化、個性化、理性化的基礎上,實行了“345黃金服務法”。

  全員達到“三個必須”,即必須向旅客主動問好,必須主動向旅客提示,必須主動為旅客服務。為突出服務的主動性,列車上設置了各種溫馨提示牌,為旅客配備了“愛心百寶箱”,還為旅客配備了蕎麥枕。

  自覺扮演“四種角色”,即小朋友的“阿姨”、老年人的“兒女”、殘疾旅客的“拐杖”、外籍旅客的“嚮導”。為了扮演好這幾種“角色”,列車為乘車的小朋友準備了兒童圖書和簡易玩具,在單號車廂設置了母嬰哺乳室。同時,每個班組培養幾名有一定外語基礎會講英語、韓語、俄語和會打手語的乘務員。

  列車實行“五導服務”,即導遊、導購、導醫、導學、導住。列車長辦公席,變成像賓館“商務中心”一樣的“服務中心”,配置電腦和打印機,可以查詢打印北京、瀋陽的交通、旅遊、就醫、就學、餐飲、住宿信息。

  (二)

  為了加強列車管理,讓旅客切實感受到賓館化服務,瀋陽客運段加強人員培訓、日常管理和服務監督,讓乘務員和旅客都感覺自己是這列車的主人,真正達到管理與服務的完美統一。

  乘務員素質的高低決定著服務質量的高低。因此,K54/53次列車車隊每月進行一次專題培訓,每季度組織一次業務知識考試,每年組織一次服務禮儀標兵評選。同時,採取“走出去”的辦法,參加航校的服務禮儀培訓,更新服務理念。

  K54/53列車全面施行風險管理,每月結合季節特點和列車實際,對安全、路風、服務質量等工作進行風險研判,並制定控制措施。同時,列車上設立了路風投訴電話、旅客首問首訴登記簿,全面規範服務行為。

  為提升列車服務質量,列車實行“聘請路風監督員與定期問卷調查”兩項措施,聘請了路內外單位共90人為路風監督員,定期召開路風監督員座談會,實行服務質量網絡化監控。

  (三)

  開展“服務旅客創先爭優”活動以來,瀋陽客運段對K54/53列車進行了全新的打造與設計,在堅持傳承的前提下,注入新內涵,體現人性化,打造文化車,讓旅客一進車廂就體會到那種“待如上賓”的感覺。

  瀋陽客運段為了讓列車體現時代特色,在全段徵集了K54/53列車車標、服務理念與奮鬥目標。

  為使燈光色彩賓館化,順應暖紅色調的列車外皮,鋪設了紅色的地貼,增添了紅色防滑腳墊,更換了暖色調的燈光,安裝了霓虹燈箱,配上了雅致的國畫,營造了溫馨的旅行環境。同時,為旅客準備了牙膏、牙刷、洗手液、擦鞋布、便箋、書寫筆、充電服務袋、《服務指南》等物品。 

  K54/53列車實行賓館化管理、賓館化服務,被旅客普遍看好,受到旅客好評。近幾年,京沈線上雖然增加了動車組列車,但K54/53列車沒有受到影響,始終保持著98%的上座率。

  文/本報通訊員 

  邱立純 李文忠

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