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2015年低空空域管理擬全國推開

發佈時間:2012年05月24日 09:36 | 進入復興論壇 | 來源:中國證券報 | 手機看視頻


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  國家空中交通管制委員會空管局副局長杜強5月23日在出席“2012中國民航發展論壇”時指出,到2015年,低空空域管理要在全國範圍內推開,要建立軍民航空管聯合運行機制,並基本建成空管通信導航一體化保障系統,能夠支撐公共運輸航空、通用航空分別以年均13%、15%左右的速度增長

  “到2015年,中國空管發展要實現‘五個轉變’,即由軍民航分別管制指揮向聯合指揮轉變,管理由粗放型向集約型轉變,基礎建設由規模型向效能型轉變,體系發展由重硬體、輕軟體向全面協調可持續發展轉變,空管裝備由引進為主向國産為主、適當引進轉變。”他稱。

  杜強指出,到2015年,民航要實現8個大高空管制區域運行,主幹航路劃設平行航線取得突破,飛機繁忙機場實現進離場航線分離,航班正常率較“十一五”平均水平明顯提高。

  他強調,“十二五”期間還將加強空管底層建設,基本確立國家統一管制模式和空管體制改革實施路線圖,基本具備所需的政策、法規、機制和手段等條件,建立軍民航空管聯合運行機制,國家飛機流量監控中心投入運行。

  空管保證能力也將得到顯著提升。據杜強介紹,到2015年,全國空管系統要實現聯網運行,空管基礎通信網更新完善,基本建成空管通信導航一體化保障系統,能夠支撐公共運輸航空、通用航空分別以年均13%、15%左右的速度增長;到2015年具備年保障航班起降量1143萬架次,通用航空飛行30萬小時以上的空管服務保障能力。(汪珺)

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