我們的生活中已經離不開車，那麼我們的愛車應該怎樣度過這個夏季呢？今天筆者就跟大家聊聊夏天該如何檢查車、如何開車、如何停車：　

　　檢差　

　　夏天大家開車最怕的是自燃和爆胎，自燃大多發生在3年以上的老車上，而且不管高中低檔車都時有發生，所以不要因為自己駕駛的是高檔車就心存僥倖心理，大部分的自燃都是因為駕駛員疏于檢查發動機艙造成的。　

　　車輛自燃的主要原因有兩種，1、車輛油路有滲漏，高溫引起油料燃燒。2、車輛的電路系統有破損，線路短路或接觸不良，打火造成車輛自燃。　

　　專業的油路和電路的檢查最好還是到專業的修車店，自己日常的檢查主要看油路和電路有沒有明顯的滲漏破損。油路的檢查首先看看發動機，變速箱底部有沒有滲漏，如果有那你就要好好的檢查下了，首先檢查各段油管有沒有破損，特別是接口的地方有沒有油漬，如果發現油管有破損，必須第一時間到專業維修點進行更換。其次檢查下噴油嘴處有沒有滲漏，如果有也必須馬上更換。在這裡啰嗦幾句，很多老車的發動機變速箱底部都糊著一層厚厚的油泥，這些東西最好能及時清理掉，因為一旦發生自燃，這些東西可都是良好的可燃物。　

　　電路的檢查首先看看各線束的接頭有沒有鬆動，接頭鬆動車輛工作時很容易産生火花。其次看看各種線材有沒有破損，因為發動機艙裏基本上都是金屬材質的部件，線材的破損處碰到金屬也很容易産生電火花。強調一點，線路檢查最重要的是檢查點火系統的電路，因為點火系統是高壓電，電火花的能量極高，所以要發現點火線圈有破損的話必須即時維修更換。　

　　夏天開車另一大隱患就是爆胎，雖説現在大部分汽車都使用的是沒有內胎的真空輪胎，輪胎不會突然爆掉，但是高速行駛時一個胎突然沒氣也是一件很危險的事情。夏天天熱易爆胎相信大家都知道，大家也都知道要檢測輪胎壓力，但是大部分可能只知道輪胎的壓力不能太高。天熱胎壓高，輪胎和滾燙路面摩擦會産生大量的熱，熱脹冷縮，所以容易爆胎。　

　　其實輪胎壓力過低也會引起爆胎，因為輪胎胎壁裏是鋼絲，輪胎胎壓不足，裏面的鋼絲在車輛行駛時不停的過度彎折，特別車速過快時，因為金屬的疲勞效應，胎壁的鋼絲就會被折斷，這樣也會引起爆胎。所以夏天的胎壓必鬚根據自己車的説明要求，調整到一個合適的範圍。　

　　因為夏天的雨水較多，所以你最好再檢查下輪胎花紋深度，輪胎花紋過淺的話雨天行駛排水不暢也是非常危險的。