為彌補鐵路運輸成本，全國鐵路貨運運價日前統一上調。東方證券22日研報稱，鐵路運價提升後，鐵路行業改革有望加速。

　　研報稱，公司層面，大秦鐵路提升幅度最大，其次廣深鐵路，鐵龍物流受益相對較小。太原局整體上市後的大秦鐵路2012年凈利潤將獲得5%的增厚，廣深鐵路增厚幅度在3.7%左右，鐵龍物流則僅有1%左右的增厚。

　　研報認為，改革方面，此次貨運運價大幅提升，是改善鐵道部惡化的資産負債表以及盈利能力的重要舉措，同時給既有線資産證券化和新線吸引外部投資帶來更多盈利空間，同時也能夠加快鐵路市場化改革的步伐。對資本市場而言，除了能夠享受到既有線路運價提升帶來的收益，鐵路改革提速帶來更多資産證券化，都將給現有上市公司，帶來外延式擴張機會。

　　研報稱，鐵路運輸行業相對於2012年、2013年的市盈率分別為9.25倍、8.52倍，處於縱向與橫線估值低點。建議結合本次提價帶來的利潤增厚以及鐵路改革預期來進行選擇，建議關注大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流。

　　（《證券時報》快訊中心）