民航資源網2012年5月16日消息：為提升中國國際貨運航空有限公司（簡稱“國貨航”）整體運行、服務保障能力，加強服務板塊與運行板塊的聯動，充分發揮服務板塊的運行保障職能，做好事前、事中控制和事後管理，國貨航服務板塊于5月3日正式開始24小時AOC（Aircraftoperationcenter飛機運行控制中心）席位值班。

　　公司要求AOC服務板塊要充分發揮席位作用，加強與運行板塊的整體聯動，要持續完善席位功能，尤其要做好貨機航班、貨機航站、特殊貨物運輸保障、飛機返航及飛機備降等特殊情況的應急處置，工作中要嚴格管理、獎罰分明。服務運營及保障部明確AOC服務席位主要發揮服務板塊的運行保障職能，充分發揮全球航站的24小時聯絡站職能，工作中要提升“三個意識”即“服務航站的意識、監控航班的意識，整體聯動的意識”，確保公司的運行服務保障能力持續良好發展。

　　今後，AOC值班人員將通過電話、傳真、郵件和貨運輔助系統等方式，以及運控中心等單位提供的服務保障方面的信息，實現對貨機航站的實時監控，有效地關注重點航班重點航站，並對工作中出現的不正常情況進行時時跟蹤和處理，盡力、儘快協調解決日常發生的問題，做好貨機航班及客機腹艙的運營及保障工作。

　　服務板塊正式開始24小時AOC席位值班，為海外航站建立了24小時溝通聯絡平臺，解決了因時差原因導致的信息不暢，將集中匯總和統一協調解決海外貨機航班、貨機航站的不正常信息，大大提高服務板塊處理問題的速度和效率，減少和避免公司因服務保障原因造成不必要的損失，提升公司整體服務運營保障能力。

　　（作者單位：中國國際貨運航空有限公司）