“一棵白菜頂上一斤半豬肉”，“白菜比豬肉還貴”，這幾天，白菜又成了餐桌上的熱門話題。估計現在也沒有人敢説，那就是白菜價，很便宜之類的話。從“蒜你狠”、“天價蔥”到“肉價白菜”，最近幾年，屢次出現很平常的蔬菜賣價奇高的現象。然而，在追蹤菜價上漲的背後，卻發現農民依然賣菜難，農民也沒有從菜價的高漲中分到一杯羹。於是，受傷的不只是市民，還有菜農。

　　一年前，山東39歲菜農韓進自殺事件讓人記憶深刻，只因持續勞作三四個月，換來的竟是8分錢一斤的“傷心”菜價。當人們把目光都鎖定在市民吃菜貴時，菜農該怎麼辦？他們的利益又怎麼來保障？

　　對於賣菜難的原因，眾説紛紜。究其根本原因，流通環節是制約菜農賣菜難和菜價賤的主要障礙。農産品從田間到餐桌大致要經過“菜農—小販—産地批發商—長途運輸戶—銷地批發商—小販—市民”多個環節。每個交易環節都要把利潤加上，至少加價5%。各種費用如火車皮費用、堆垛碼垛、裝車卸車等加總起來，蔬菜進入市場時，價格已經漲幅很大。

　　此外，流通環節的損耗、攤位費用也將以成本的方式轉嫁給消費者。相關數據顯示，我國蔬菜在流通環節的損耗達30%左右，遠遠高於發達國家的5%。

　　農超對接模式、直銷等以減少流通環節，但是，據相關數據顯示，目前只有15%的蔬菜銷售能夠實現農戶和超市的直接對接，大部分農戶依然走的是傳統銷售模式。一位菜農通過網上直銷土豆，起初銷售不錯，但是並沒有堅持太久，由於快遞費用大幅上漲而不得不停止。

　　流通問題讓農民賣菜難，讓市民吃菜貴。而且，投機商利用流通環節大做文章，曾經的大蒜、綠豆風波，都是市場上炒作起來的。

　　相關專家建議，建立市場的大流通才能解決賣菜難，減少攤位費用，加大對批發市場公益性的支持力度，有利於蔬菜價格的穩定和流通的暢通。但是這些客觀上由地方政府或相關權威機構合力進行承擔。

　　當農民賣菜難，會縮小蔬菜種植面積，又會引發新一輪的市場菜價高漲。只有流通環節解決好了，菜農的利益得到保證，市民也跟著受惠。