隨著滬深交易所主板和中小板退市新政出臺，昨日(5月2日)領跌滬深兩市的ST板塊有多達75隻ST類個股扎堆跌停，成為昨日市場最大的重災區。

　　不過，《每日經濟新聞》記者梳理後發現，考慮到上述退市新政涉及凈資産、營業收入和審計意見類型等3項指標，以上市公司2012年的年報數據為最近一年指標，目前退市新政所波及的上市公司範圍有限，併為相關上市公司預留了將近一年的過渡時間。

　　對此，業內人士分析指出，受退市新政的心理衝擊，絕大多數ST類個股短期內無疑將遭遇拋售，但也勢必會倒逼相關公司加快推進重組等事項，促使公司成功轉型脫困。

　　ST板塊領跌滬深兩市

　　受“五一”假期滬深交易所發佈的退市新政衝擊，節後首日，在多項重大利好提振市場高開的背景下，ST板塊卻在早盤即整體大幅低開並領跌滬深兩市，其中75家ST類個股以跌停收盤，僅10家左右收漲。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，除*ST國商(000056，收盤價12.70元)、*ST冠福(002102，收盤價4.89元)和*ST川化(000155，收盤價4.12元)等2011年度續虧而被實行退市風險警示的多家ST類個股繼續跌停外，觸及退市新政中凈資産和營業收入等兩項指標的ST類個股成為跌停的主力軍。

　　其中，*ST中華A(000017，收盤價2.88元)、ST東盛(600771，收盤價7.07元)、ST東熱(000958，收盤價3.13元)和*ST金泰(600385，收盤價3.69元)以及ST東碳(600691，收盤價13.49元)等17家最近三年凈資産均為負值且處於正常交易的ST類個股全線跌停。

　　值得一提的是，根據滬深交易所4月29日正式發佈的主板和中小板退市制度改革方案徵求意見稿，在原有的退市制度上調整和新增的凈資産、營業收入等多項退市標准將對67家公司帶來較大衝擊。

　　業內人士稱ST股重組或加快

　　根據滬深交易所安排，退市新政涉及凈資産、營業收入和審計意見類型等3項指標的，以2012年為最近一個會計年度，為相關上市公司預留了將近一年的過渡時間。那麼，更為嚴厲的退市政策面前，瀕臨退市的上市公司又將如何處理呢？

　　上海一位長期從事于押注ST個股的職業投資人告訴《每日經濟新聞》記者，根據其以往經驗來看，ST板塊將面臨重新洗牌，而大多數公司都將“各顯神通”來規避退市，相關的重組進程或將加快。

　　“稍安勿躁，耐心持有便是了，低了就多買點，就當它3年定期不就得了嘛，當年的ST重機慢慢涅磐成中國船舶(600150，收盤價36.81元)也是這麼來的”，在談及退市新政是否將動搖其持股信心時，上述人士表示，“玩重組咱沒消息，但是有耐心”。

　　華東一位券商人士也向《每日經濟新聞》記者表示，上有政策下有對策，新政出臺可能導致相關公司加快推進重組進程，倒逼陷入經營困境的公司通過賣殼求生。

　　不過，結合昨日滬深兩市的交易公開信息來看，包括機構在內的資金正在拋售ST類個股，整體呈現出資金流出的跡象。