新華網杭州５月１日專電 題：浙企勝首例輸美汽車零配件“雙反”案啟示錄

　　新華社記者 張遙

　　儘管經過美國商務部兩輪裁決，曾一度面臨懲罰性“雙反”關稅、幾乎就要退出美國市場，但浙江金固股份有限公司堅持抗辯，在商務主管部門等多方支持下，歷時一年的中國輸美輪轂雙反案近日獲得行業無損害抗辯全票通過。

　　這意味著中國鋼制車輪出口美國，將無需繳納反傾銷和反補貼稅。國際貿易摩擦不斷加劇的背景下，贏得中國企業今年在美國國際貿易委員會的首個“無損害”裁決，６比０全票通過的背後暗藏多重啟示。

　　２０１１年４月１９日，美國商務部公告立案，對中國生産的鋼制車輪展開反傾銷和反補貼調查。今年３月，美國商務部終裁裁定中國鋼制車輪在美國的傾銷幅度從４４．９６％到１９３．５４％不等，並接受了一定額度的補貼。一旦開徵高額關稅，對中國鋼制車輪出口美國無疑是巨大衝擊。

　　浙江金固股份有限公司是最終赴美抗辯的涉案企業。美國發起的此次雙反調查中，５０％以上的涉案車輪來自金固公司。“頭一回遇到美國發起的雙反調查，從初裁到終裁，裁定的傾銷和補貼幅度都很高，有一陣都想放棄了。”金固公司總經理孫鋒峰説。浙江省商務廳傳來的信息讓他看到了一線生機。

　　原來，按照美方的雙反調查程序，反傾銷稅或反補貼稅需美國商務部和國際貿易委員會都作出肯定性裁決才能執行。如果國際貿易委員會作出否決終裁，即便美國商務部之前裁定存在傾銷或補貼，最終仍然無權對涉案産品徵收反傾銷反補貼稅。

　　距離聽證會僅剩不到一個月。孫鋒峰帶著公司裏的十幾名外貿部員工，每天只睡四五個小時，一個星期整理的抗辯材料，堆積起來超過１米高。一邊從商務主管部門了解抗辯流程要領，一邊聘請國外知名律所和第三方數據分析公司，就在一些企業漸漸放棄抗辯時，金固的準備越來越“有底氣”。