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奧力威:我國汽車零部件行業發展受制約

發佈時間:2012年04月17日 17:07 | 進入復興論壇 | 來源:和訊 | 手機看視頻


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  證監會4月11日預披露了江蘇奧力威傳感高科股份有限公司的IPO招股説明書。奧力威股份此次擬發行1667萬股,發行後總股本6667萬股,擬於深交所上市。

  奧力威招股書顯示,雖然我國汽車行業近幾年的穩步發展為汽車零部件行業的發展奠定了基礎,且從汽車行業的發展前景看,未來幾年預計仍將保持穩定的增長態勢,將為我國汽車零部件産業提供一個廣闊的空間,但行業未來發展仍面臨行業集中度低、國內企業關鍵零部件核心技術不成熟、行業研究開發能力較弱等不利因素制約。

  行業集中度低

  目前我國有幾萬家汽車零部件企業遍佈全國各地,但多數企業規模較小,整個行業集中度較低。這種企業眾多、集中度低的情況造成投資分散重復,行業整體優勢難以體現出來。很多規模較小的企業産品品質不能得到保證,相對落後的生産工藝和設備還容易造成能源和資源的浪費,難以滿足外商大批量採購的需要,很難進入利潤豐厚的高端市場。此外,行業集中度低造成的低水平競爭的情況也不利於行業的發展。

  國內企業關鍵零部件核心技術不成熟

  關鍵零部件的核心技術多數為國外大型汽車零部件公司擁有,國內生産一般採取合資方式。因此國內零部件企業在關鍵零部件技術創新方面還不能完全獨立自主,一定程度上影響了關鍵零部件輔助零件的創新和開發,制約了零部件企業技術水平的提高。

  行業研究開發能力較弱

  相對於國外企業的研發投入,國內零部件企業的整體研發投入相對較少。部分企業的研發投入較低,高素質人才存在短缺現象,研發能力薄弱,行業內具備持續創新能力的生産企業不多,不利於行業的長遠發展。

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