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奇瑞兩項目榮獲“2011年度中國汽車工業科技進步獎”

發佈時間:2012年04月17日 16:34 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網汽車 | 手機看視頻


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  近日,在由汽車工業科技進步獎勵基金委員會主辦的“2011年度‘中國汽車工業科學技術獎’頒獎大會”上,奇瑞汽車自主研發的“奇瑞EMS(發動機管理系統)系統項目”和“整車動力學性能開發能力建設及其應用項目”分別榮獲2011年度中國汽車工業科技進步二等獎、三等獎。

  發動機管理系統(Engine Management System)自上世紀70年代末在汽車産品上大規模應用以來,一直為國外汽車企業壟斷。EMS技術及其産品是電子技術在汽車上應用的重要基石,是提高汽車燃油經濟性、降低有害尾氣排放的核心關鍵技術。不掌握該項技術不僅嚴重影響了汽車節能減排技術的進步,而且也阻礙著中國汽車其他前沿技術的發展和應用。

  奇瑞自主EMS項目自2003年開始啟動,歷時六年,從發動機燃燒控制的基本原理研究入手,通過大量的實驗基礎研究,掌握了發動機燃油噴射相關技術;建立了國際先進的基於模型的開發流程進行正向自主開發;在發動機控制策略及控制模型庫、在線自學習、在線故障診斷、標定規範、開發流程體系建設、硬軟體可擴展性等方面取得了以下突出創新性成果,達到國四排放法規要求,實現了大批量産業化,打破了國外技術壟斷,實現了汽車電子技術的重大突破,對提高中國汽車企業的技術核心競爭力有著重要意義。

  而另一項目“整車動力學性能開發能力建設及其應用項目”的開發和應用,可以完成競爭車型動力學性能分析、動力學目標值設定、概念階段動力學性能分析優化、樣車動力學性能調校提升等汽車底盤動力學正向開發工作,培養了奇瑞自己的整車動力學性能開發和提升團隊,增強了獨立自主的研發能力。其中倣真優化分析工作填補了多項國內空白,整車動力學性能調校開發能力接近國際先進水平。

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