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廣東試點天然氣價格形成機制改革4個月來,積極探索天然氣價格市場化的可能路徑,取得積極進展,天然氣上遊市場競爭機制日益健全,下游消費者也從中受益。
據介紹,廣東主要從4個方面推進天然氣價格改革。一是建立天然氣調價方案聽證制度,要求在制定或調整天然氣價格時必須經過聽證程序。二是研究建立燃氣購進價格與終端銷售價格聯動的動態調整機制。三是優化管網股權結構,按照資源供給比例,在省一級層面進行管網股權多元化改革。四是從嚴控制管網加價,引導減少天然氣供應環節,儘量減少由於天然氣價格改革對終端氣價産生的影響。
經過4個多月的改革探索,目前,廣東天然氣上遊市場初步形成氣源競爭格局。由於無論是中石油西氣東輸二線的進口氣、中石化四川的內陸氣,還是中海油的海氣,進入到廣東門站的價格都統一為2.74元/立方米。為保持利潤,三大公司努力尋找更便宜的氣源,以進一步降低生産成本。目前,中石油西氣東輸二線年輸氣量100億立方米的廣東支線已開始向廣州送氣,同時中海油南海天然氣正加緊登陸廣東市場。若再加上周邊省份的LNG氣源,預計到“十二五”末期,廣東將最終形成中石油西二線、中石化川氣、中海油海氣等多氣源競爭局面。通過這種由“正推”變“倒逼”的定價機制改革,廣東力求在天然氣上遊資源市場建立良性競爭機制,使下游消費者獲益。
據了解,儘管在上遊市場引入競爭機制得到有序推進,但廣東的天然氣價改同樣遭遇諸多難題。一方面,掌控氣源和管網的石油公司迫使省管網公司把天然氣分配方案從“全省一張網總買總賣”變更為“代輸”,從而實現其繞過省管網公司直接對接終端市場,最終壟斷天然氣氣源分配市場的目的。另一方面,由於廣東省物價局目前尚未就省管網內部收益率作出明確規定,圍繞著如何確定內部收益率,廣東省管網公司與城市燃氣公司之間,城市燃氣公司與區域燃氣公司之間,正進行著一場激烈的利益博弈,讓廣東的管網改革變得更加複雜。
廣東省物價局有關負責人表示,接下來將考慮借鑒電力系統“廠網分開”的經驗,探索打破天然氣管輸壟斷,朝著天然氣價改“兩頭放開,管住中間”的目標推進各項工作。同時,進一步加強對天然氣市場動態和價格的監測,及時協調解決天然氣價格改革中出現的矛盾和問題。(張建軍)