■八時十五分，軌交八號線虹口足球場站客流擁擠 肖健攝

■七時五十分，虹口足球場始發點的公交接駁車裏只有三位乘客

　　為減輕限流站點的客流壓力，給出行市民更多的選擇，今天早高峰起，本市公交同時開通軌道交通6號線、8號線兩條接駁線。可記者上午在虹口足球場軌交8號線公交接駁線起訖站現場看到，選擇乘坐軌交接駁線的乘客並不如預料的那樣多。7時30分至8時30分，一個小時內，接駁線共發了13個班次，只有49名乘客乘坐。

　　早晨7時10分，軌交8號線公交接駁線的首班車就早早地停靠在站點準備發車。地鐵方面也在站點出入口設置了兩塊標識牌，引導乘客乘坐公交接駁線。據負責8號線公交接駁線運營的巴士一汽營運部人士介紹，公司已抽調10輛高等級申沃公交車投入接駁線服務供應。為應對突發客流，同時還增加了6輛機動車隨時支援。

　　7時30分，首班車正式發車，車廂內只有兩名乘客。據乘客連先生介紹，他去人民廣場附近辦事，之所以選擇乘坐軌交接駁線，一是不用趕時間，二是有座位。今晨路況較好，接駁線首班車行駛至終點站人民廣場，耗時僅18分鐘。但巴士一汽營運部人士稱，單程18分鐘並不具代表性，因每天的發車時間段不一樣，當時的道路狀況也不同。

　　根據記者現場觀察，1小時內的13個班次，最多乘客9人，最少一輛僅1人。現場工作人員分析，不排除開通首日市民還不了解以及今天是週末等因素所致。

　　另據介紹，起訖站為巨峰路地鐵站至世紀大道地鐵站的軌交6號線公交接駁線，開通首日的客流也不高，1小時內平均載客10余人。