4月第一週，國家質檢總局連續發佈召回公告，而且召回規模大。業界預測，年初汽車召回頻繁發佈，估計是汽車“三包”政策即將出臺的強烈信號。　

　　寶馬汽車將從5月10日起在中國召回120246輛汽車。國家質檢總局稱，由於車輛行李廂中蓄電池正極電線螺紋接口塑料套安裝有問題，可能存在安全隱患，寶馬汽車將召回部分進口和國産寶馬5係轎車、寶馬6係敞篷轎跑車及6係雙門轎跑車，其中寶馬5係佔據了98.3%。涉及2003年3月至2010年9月期間生産的寶馬5係轎車11.86萬輛，其中國産車為11.83萬輛，進口車381輛；寶馬6係均為進口車共1609輛，其中包含雙門轎跑車1046輛和寶馬6係敞篷轎跑車563輛，生産日期分別為2003年9月至2010年7月、2003年12月至2010年7月。寶馬經銷商表示，修理工作將只需大約30分鐘。

　　因防抱死剎車系統ABS控制模塊電機可能失效，即日起，長安福特馬自達召回部分蒙迪歐－致勝、麥柯斯，數量共計62445輛。召回的具體型號是：2007年10月5日至2009年7月26日期間生産的58949輛蒙迪歐-致勝；2007年10月5日至2009年7月26日期間生産的3496輛麥柯斯。

　　另外一起召回是年內第二次上榜的東風本田思威(CR-V)。東風本田從4月12日起，召回部分2004年4月14日至2005年3月23日生産的2004款思威(CR-V)牌多用途乘用車，涉及數量合計15411輛。此次召回範圍內的車輛，因近光燈開關導線長度設計余量不足，極端情況下可能使端子外殼局部熔損，發生導通不良，並造成近光燈不亮；而上一次的召回是因為喇叭問題。