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湘西矮寨特大懸索橋正式通車 創四個世界第一

發佈時間:2012年04月02日 10:32 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報海外版 | 手機看視頻


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攝影愛好者在矮寨特大懸索橋一側的山頂拍攝。 新華社記者 趙眾志 攝

  31日上午,世界最大跨峽谷懸索橋——湘西矮寨特大懸索橋正式通車。

  據介紹,矮寨特大懸索橋創造了四個世界第一:一是主跨1176米,創跨峽谷懸索橋中世界第一;二是在世界首創了“軌索滑移法”架設大橋主桁梁;三是首次採用塔梁完全分離結構;四是首次採用岩錨吊索結構,並用碳纖維作為預應力筋材。

  矮寨特大懸索橋是吉(首)茶(峒)高速公路的控制性工程,距吉首市約20公里,在矮寨鎮上空跨越德夯大峽谷,橋面設計標高與地面高差達335米左右。吉茶高速公路是國家規劃的8條西部公路大通道之一——長沙至重慶高速公路中的一段,是湘西北的重要出口,“通車之後,長沙和重慶將進入8小時經濟圈”。(記者 侯琳良)

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