廈門商報訊 　從昨日零時起，我市出租車燃油附加費統一上調為3元，此前3公里以內是1元，3公里以外的2元。此次調整燃油附加費，是為了緩解高油價給出租車行業帶來的壓力。記者隨機採訪了一些的哥和市民，大家對燃油附加費調整反應不一。

　　【的哥】

　　加氣不如加油

　　的哥賈師傅給記者算了一筆賬：“油價上漲以後，我現在每天去加油，要比原來多花三四十元，一般平均一天我能跑30趟。現在超過3公里的燃油費漲了1元，剛好抵消多出的油費;3公里以內，沒漲價前，碰上堵車，還會虧錢，現在漲了2元，稍微好一些。”

　　賈師傅告訴記者，燃油附加費上漲前，司機們都玩命地跑車，除去一個小時的吃飯和加油時間，每天的工作時間都在9小時到10小時，調價以後肯定能減輕一部分負擔。

　　相對賈師傅的樂觀，韓師傅卻多少有些擔心。他從事出租車運營已經10多年了，每天大概載客40人次，其中一半為3公里以內的顧客。他擔心因為燃油附加費的提高，市民轉而去乘坐公交車，這樣他的收入會有所減少。

　　“我今天拉的客人比平時少了些，很多人如果去近的地方，都捨不得打車了。”韓師傅的車是雙燃料車，既可以加油，又可以加氣。油價上漲之後，他反而選擇加油而不是加氣了。

　　“氣價每升也就比油價便宜1毛—2毛，加氣和加油的差價在30元左右。加氣太費勁，常常要等上50分鐘才能加滿一罐氣，那我還不如用這個時間去多拉些客人，也能把差價補回來。”韓師傅説。

　　【市民】

　　短途儘量坐公交

　　那麼，對於出租車燃油附加費的調整，市民又有什麼看法呢?

　　記者了解到，大多數市民認為可以理解，但對於3公里以內的燃油附加費一下子漲了2元，覺得漲幅有些大，難以接受。

　　市民張小姐認為，油價上漲給的哥帶來的壓力非常大，而且現在全國各地的出租車運價都在上漲，我市出租車燃油附加費適度上漲是可以理解的。不過，以後如果不是有緊急事情，她都會儘量選擇搭乘公交車出門。

　　市民余先生則擔心，燃油附加費調整以後，出租車拒載的現象會加劇。“我打車的時候，司機跟我説，跑得太遠的話，油錢都不太能賺回來，加氣排隊又太久，所以我覺得可能以後出租車拒載的情況會變多。”