昨日上午，廣汽集團A股上市儀式在上海證券交易所舉行。廣汽集團董事長張房有稱：“本次回歸A股是廣汽集團在境內資本市場上的一次精彩亮相。”

　　實現A H整體上市

　　“展望未來，廣汽集團在打通滬港兩地融資平臺後，將充分發揮優勢，加快資源整合和産業結構調整，以優異的經營業績回報社會，回報投資者。”張房有説。

　　根據中國汽車工業協會的統計，按銷量計，廣汽集團為2010年國內第六大汽車生産企業；按銷售額計，廣汽集團為2010年國內第五大汽車生産企業；2004-2010年廣汽集團工業經濟效益綜合指數在中國汽車製造商中連續七年排名行業第一。

　　作為國內中高檔乘用車市場的龍頭企業，廣汽集團2010年在中國中高級轎車市場擁有高達23.95%的市場份額，持續佔據絕對優勢。

　　記者了解到，2010年8月30日，廣汽集團通過協議安排私有化駿威汽車並以介紹方式在香港聯交所主板上市。作為優質藍籌股，廣汽集團此次通過換股吸收合併廣汽長豐回歸A股，成為國內首家A H股整體上市的大型國有控股汽車集團。

　　上市後引入更多三菱新車型

　　昨日，廣汽集團表示，目前該集團已與本田、豐田、菲亞特等國際知名汽車廠商建立戰略合作關係。

　　通報表示，廣汽集團本次換股吸收合併廣汽長豐在A股上市後，將與日本三菱汽車成立各自持有50%股權的合資公司，引進更多三菱汽車的新車型和技術，優化、完善廣汽集團的産品組合，擴大産業佈局，進一步鞏固和提升廣汽集團的行業競爭力及品牌影響力，為打造國內一流、完整先進的産業鏈提供強有力的支持。

　　日前，券商麥格理髮表的報告指出，儘管去年的日本地震和泰國水災對廣汽供應鏈帶來打擊，影響了和豐田、本田的合資汽車銷售，但是預計今年銷售將反彈，其中廣汽豐田更明顯，預計增長可望保持到明年。為此，給予廣汽集團H股“優惠大市”評級，目標價10.8港元。（張愛麗）