【財經網(博客,微博)專稿】記者 馮青

　　3月22日，蕪湖港(600575.SH)宣佈，2011年報中注入上市公司的鐵運公司和物流公司，保持了穩定盈利性和良好成長性，兌現了重組時的業績承諾。

　　有數據顯示，2011年，蕪湖港完成鐵路運量4503.67萬噸，外貿量165萬噸，發煤量590萬噸，集裝箱量22.01萬標準箱。實現營業總收入300.55億元，同比增長642.19%，其中港口業務收入1.61億元，同比增長17.25%；鐵路運輸業務收入8.96億元，同比增長509.44%；商貿物流業務收入289.79億元，同比增長670.09%。歸屬於上市公司股東的凈利潤3.31億元，較2010年增長16倍；每股收益由上年0.05元增長到0.32元。

　　3月22日，華泰證券發佈研報指出，蕪湖港主營業務盈利能力和利潤大幅提升，主要由於蕪湖港與淮南礦業完成資産重組後，注入的鐵運公司超額完成年度利潤計劃，保證了企業利潤的穩定；物流公司著力構建區域生産資料流通體系，市場佔有率和區域影響力進一步提高。蕪湖港作為控股股東淮礦物流業務的整合平臺，淮礦在認購全部近期定增股份的同時，也在實施增持計劃，公司在物流業務方面將繼續受到大力支持。

　　按照蕪湖港規劃，到“十二五”末,公司資産總量將達到300億元以上；年貨物吞吐量7000萬噸,集裝箱150萬標準箱，煤炭鐵運量5000萬噸；投資規模140億元；實現稅收20億元；産值突破500億元，打造交易額達千億元規模的物流園區。

　　華泰證券建議，儘管蕪湖港面臨困難和壓力，但其區位競爭優勢，受益於皖江開發、産業轉移、長江水運、物流業發展等政策支持。預計2012年-2013年，實現歸屬於母公司的凈利潤分別為413.28和494.09百萬元，每股盈利分別為0.39元和0.47元，對應動態市盈率分別為23.87和19.81倍，維持“推薦”評級。

　　3月22日，蕪湖港收盤價9.57元，上漲2.79%。

　　（證券市場週刊供稿）