昨日油價再次上調，有車一族的用車成本再度上升。記者昨日獲悉，由於此次油價上漲早有風聲，部分車主已經提前聯絡汽車租賃公司，準備將自己的“私車挂租”以補貼油錢。不過記者調查發現，這樣做的風險不小。

　　私車出租補貼油費

　　“你也想將車子挂靠我們這嗎？現在油價這麼高，賺點錢正好補貼油錢啊。”昨日，當記者在晉安區長樂路一家汽車租賃公司詢問“私車挂租”行情時，店員非常熱情地説。

　　這位店員告訴記者，他們非常歡迎車主“私車挂租”。只要車輛購置手續、證照等齊全，租賃公司會負責其他全部事務，車主坐等拿錢就行。車主可按月收取租金，也可按季度收取租金。如果車主自己也需要用車，不想將車輛完全交給租賃公司，也可以留下電話，有人要用車時租賃公司電話通知車主，租金按車型不同，每日少則80元，多則300元。汽車租賃公司從租金中抽成，比例為15%～20%。

　　記者隨後走訪福州多家汽車租賃公司，發現他們都很樂意接受私車挂靠，有的租賃公司80%以上的車都是挂靠車。從目前情況看，大型連鎖汽車租賃公司自有車源比較充足，因此一般不提供“私車挂租”業務，而小型汽車租賃公司由於自有車源嚴重不足，需要通過私車等其他廉價方式來補充車源。

　　丟車風險大保險糾紛多

　　把私車挂靠在租賃公司裏收租金，看起來是兩全其美，但其實風險不小。

　　記者從多家小型汽車租賃公司了解到，“私車挂租”時對私車要求不高，對租車人的要求也低，一般只需要租車人出示身份證、駕駛證，並繳納3000~5000元的押金就可把車開走，很容易被不法分子鑽空子。因此，“私車挂租”很容易丟車。

　　福建中美律師事務所的林律師告訴記者，此前福州就發生一起案例，市民楊某買了一輛“天籟”牌小轎車，並和一家汽車租賃公司簽訂協議，只要對方有客戶租車，他就提供車輛，並按天收取租金。一段時間後，這家汽車租賃公司告訴楊某，他的小轎車出租後丟失。楊某訴至法院，要求汽車租賃公司賠償損失31萬餘元。福州市中級法院對此案作出的判決是：雙方汽車租賃合同違反了法律、行政法規的強制性規定，合同及相關協議書均無效，汽車租賃公司應返還車主楊某的小轎車，若無法返還則折價補償24.98萬元。

　　此外，私家車原先投保的是非營運的自用車類保險，而車子一旦挂靠租賃公司，就屬於營運車輛，營運車輛保費比私家車高得多。因此，“私車挂租”後若發生事故，在保險理賠方面也容易産生糾紛。