本報昨天A7版刊發了《鐵路調圖留下“三大遺憾”》一文，對“上海至九華山是否可恢復直達車”“淡季高鐵車票是否可以打折”“中小城市過路車停站比例下降、造成部分旅客出行不便”等問題，向鐵路部門提出建議。記者今天從上海鐵路局獲悉，從3月28日起，上海鐵路局又對滬寧高鐵10趟列車沿途停站進行微調，調整後滬寧高鐵昆山南、蘇州、無錫新區、惠山等沿線車站停站列車將有所增加，以進一步適應更多旅客出行需求。

　　上海鐵路局表示，歡迎旅客和媒體對鐵路調圖提出意見和建議，鐵路部門將根據旅客呼聲和市場需求，對列車開行方案進行不斷優化。前期調圖計劃公佈後，在昆山工業園區站附近居住、工作地卻在上海的約200名旅客連呼不便：“以前都是乘高鐵去上海上班的，要是昆山工業園區站早上沒有時間合適的列車，我們怎麼去上班呀？”鐵路部門很快調整計劃，從昨天起增加G7033次列車在蘇州園區站上客，發車時間大約為7：46，到達上海站時間大約為8：17，這樣一來這批“鐘擺族”早上上班就方便多了。