由於油價持續上漲，昨日，國際航協宣佈將2012年全球航空盈利預期下調5億美元至30億美元，利潤率僅為0.5%，而就在不久前其剛剛將這一預期從49億美元下調至35億美元。

　　國際航協表示，與2011年12月相比，現在油價已從每桶99美元上升為每桶近120美元，因此，預計航空業盈利將受到擠壓。“2012年對於航空公司而言，是極具挑戰的一年。因為航企要面對比歐元區危機更大的風險，即油價飆升。一般燃油費用佔航空公司平均運營成本的34%，而目前油價暴漲使整個行業的燃油費將增至2130億美元。” 國際航協理事長兼首席執行官湯彥麟説。

　　分地區來看，隨著歐洲各經濟體正陷入深度的衰退，客運和貨運市場持續低迷，歐洲航空公司仍面臨著最困難的處境，預計虧損6億美元，息稅前利潤率為0.3％。與之相反的是，亞太航空公司持續表現良好，預計2012年該地區航空公司利潤將達到23億美元，超出去年12月預計額2億美元之多。“燃油價格飆升使得今年的利潤減半，但亞太地區相對強勁的經濟帶動航空客運和貨運更快增長。”國際航協指出。

　　湯彥麟強調：“航空公司正備受打擊，許多情況超出了他們的控制。最新盈利預測説明運營環境的改變極為迅速。四個月前航空業最大的擔憂來自歐洲金融危機，如今已經變為油價飆升。在如此動蕩的環境下，維持競爭力和渡過難關的關鍵是靈敏應對和高效運營。”