　　國家發改委19日發出通知，決定自2月20日零時起將汽、柴油價格每噸提高600元，約合汽油平均上調0.44元/升，0號柴油上調0.51元/升。就此中國網財經中心記者第一時間採訪了中國政法大學法與經濟研究中心教授劉紀鵬。劉紀鵬表示，油價上漲最終成本都由消費者埋單，對照收入，中國消費者就高油價承擔的成本是歐美國家的5-6倍。

　　他表示，國內原油50%以上依靠進口，一直保持高進高出。此次油價上漲是隨行就市，跟隨國際油價上調。這也反映出我國市場化方向是對的，但是不能跟漲不跟跌。此外，就橫向比較而言，美國的國民收入較中國居民高得多，中國消費者就高油價承擔的成本是歐美國家的5-6倍。

　　對於企業影響方面，劉紀鵬認為“影響不大”，但是兩油企業的輿論壓力將會更大，“當然成本最終都會反映到消費者身上”。