春意融融，很多朋友都會趁著週末開車帶著一家老少享受春天的氣息。車主在自駕出遊前務必對愛車輪胎做一次全面檢查，這是“高高興興自駕去，開開心心回家來”的有力保障。　

　　出行前注意檢查輪胎　

　　動平衡不能忽視　

　　細心的朋友可能會發現，在輪轂邊緣上會有大小不等的小鉛塊，這些不起眼的小鉛塊對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。　

　　當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動，或是車輪出現某種有節奏的異響時，可能就需要給車輪做動平衡了。　

　　一般來説，3個月或5000~8000公里就需要做一次動平衡。　

　　輪胎換位要記牢　

　　由於各輪胎工作條件和負荷不相同，驅動輪負荷要大於非驅動輪，再加上因靠右側行駛右輪負荷大於左輪，所以當汽車行駛一定里程(圖庫 論壇)後，不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會出現差別。因此，應按汽車保養規定及時進行輪胎換位。特別是新車初駛後的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。　

　　四輪定位也需要　

　　在行駛中，如果發現轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位的情況，或者是駕駛時出現車感飄浮、顛簸、搖擺等現象，這是在提醒您，愛車需要做四輪定位了。實際上，當輪胎出現單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損時，就應該去4S店做一下四輪定位。　

　　四輪定位的作用除了使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，還能減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。車輛每行駛10000公里，一般就需要做一次四輪定位。　

　　緊急狀況如何處理　

　　在自駕出遊中也不可能完全避免出現問題和故障。對於輪胎而言，最危險的情況要數爆胎和側滑了。　

　　爆胎　

　　行駛途中前輪爆胎的情形比較多。遇到這種情況千萬不要驚慌，切記不要踩死剎車！雙手緊握方向盤，盡可能地控制車輛，並儘量輕踩制動踏板，避免車頭部分承受太大的作用力。雙手穩握方向盤，這樣在汽車大幅偏左或偏右行駛時，可以立刻矯正。　

　　如果後輪爆胎，汽車的尾部會有不規則的劇烈搖動。駕駛者需保持鎮定，不能踩死剎車，雙手緊握方向盤，保持汽車直線行駛。此外，最好使用點剎將汽車重心前移，儘量使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的後輪胎承受的負荷。　

　　汽車側滑　

　　發生側滑時應立即停止制動、減小油門，同時把方向盤轉向側滑的一側，打方向時不能過急或持續時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動。在側滑時儘量不要使用制動，手動擋車型要使離合器保持接合狀態，用發動機制動減速，自動擋車型要鬆開油門。為了防止側滑，車速必須放慢，根據路面的條件不能超過規定的行車速度。在濕滑路面行駛時每個起步、停車、轉彎都必須緩慢，這樣可以減少側滑。使用制動時要採用點剎，避免一腳將車剎死。