截至3月8日，國內成品油價格調整的兩大必要條件——“22個工作日”和“三地原油變化率達到4%”再次滿足，新一輪成品油價上調“窗口”再度打開。儘管業內人士分析指出，本輪調價或推遲到本月中下旬兌現，但成品油價格機制改革在兩會上仍引發了普遍關注。國家發改委相關人士表示，“成品油價格機制改革會抓緊時機推出，已將有關方案上報國務院。”

　　自2月份開始，受中東地緣政治局勢緊張等因素影響，國際油價持續高位震蕩。從2月13日，紐約油價突破每桶100美元關口後；20日，紐約油價便達到了每桶105.44美元的高點，創出近9個月的新高；隨後，國際油價高漲行情依舊，22日，紐約油價收盤報每桶105.84美元；24日，紐約油價更是逼近每桶110美元。進入3月份後，國際油價震蕩走高，截至本月7日收盤時，紐約油價收于每桶106.16美元，漲幅為1.39%。與此同時，據相關網站油價監測數據顯示，受原油持續高位影響，三地原油變化率在2月24日突破4%之後仍持續快速攀升，截至3月6日，三地原油變化率已達7.70%。而另一家業內機構監測的數據則顯示，截至3月5日，三地原油移動加權變化率收于7.68%，遠超過“+4%”調價條件。

　　成品油調價條件雖然已經滿足，但業內人士指出，由於距離上次調價時間較短，考慮到國內經濟和公眾承受能力，發改委很可能將本輪調價延後到3月中下旬再執行。

　　就在國內成品油價上調窗口再度開啟的時候，新的成品油定價機制何時推出也受到了普遍關注。國家發改委副主任近日對媒體透露，成品油價格機制改革會抓緊時機推出，已將有關方案上報國務院。此前，發改委方面的新聞發言人也表示，我國將穩步推進資源性産品價格改革，其中包括擇機實施成品油價格改革。

　　據介紹，新方案主要是圍繞縮短調價週期、加快調價頻率、改進成品油調價操作方式，以及調整挂靠油種等方面的內容，進一步完善現行的成品油價格形成機制。其中，調價時間或將由現行的22天縮短為10天，挂靠油種可能由美國WTI替代辛塔，而操作方式的改進則是選擇一家中立機構來測算調整價格，企業以此為指導價自行調價。

　　儘管政府的表態給久拖未決的成品油價格改革傳遞了一個較為明確的信號，但行業分析師認為，“高油價下，不是成品油定價機制推出的好時機。”在發改委上調油價的過程中，推出定價機制改革，很容易引發人們對於油價頻繁上漲的提出和諸多的消極輿論。因此定價機制改革在油價下調的過程中推出會比較有利。