2月8日，成品油價格在今年年內第一次上調。然而時隔僅一月，由於三地原油變化率漲幅超過7%，昨日，成品油調價窗口再次打開，但分析人士指出，本輪調價或推遲到3月中下旬。

　　調價考慮公眾承受能力或推遲

　　據卓創資訊測算，截至3月5日，三地原油移動變化率達7.68%。前一次上調油價在2月8日，按照當前“變化率4%+22個工作日”的成品油調價辦法，目前變化率已超過4%，22個工作日的條件已于昨日滿足，根據現行的成品油定價機制，成品油調價窗口也已正式打開。

　　不過，此次調價推遲實施的概率很大。卓創統計顯示，歷年來國家鮮有在3月份調整價格，新定價機制執行以來只有2009年3月25日對油品價格進行過調整。考慮到3月份後國內春耕即將展開，為保障農業用油需求，一季度國內調價次數也相對較少。

　　“由於距離上次調價時間較短，考慮到國內經濟和社會公眾的承受能力，發改委很可能將本輪調價延後到3月中下旬再執行。”生意社成品油分析師趙京敏説。

　　隨著調價窗口的開啟，國內成品油市場的看漲預期也在不斷高漲，局部地區石油企業已開始縮緊資源，尤其在華東地區表現最為明顯。而在市場價格方面，大部分地區此前提供的柴油按量優惠政策均已取消。3月7日，廣東中石化將各型號汽油批發價普遍上推20元/噸。

　　“短期來看，國際油價高位運行仍是大概率事件。在本輪調價兌現之前，國內市場都將受到調價預期的支撐而看漲心態不減。另外，進入3月份，國內煉廠迎來檢修高峰期，後期市場供應減少的預期或將使主營繼續縮緊資源。”趙京敏表示。

　　油價機制改革方案已報國務院

　　據經濟參考報報道，國家發改委副主任彭森7日參加全國政協經濟界別小組討論時説，成品油價格機制改革會抓緊時機推出，已將有關方案上報國務院。國家發改委副秘書長、新聞發言人李樸民7日也表示，我國將穩步推進資源性産品價格機制改革，其中包括擇機實施成品油價格機制改革。

　　新方案主要是圍繞縮短調價週期、加快調價頻率、改進成品油調價操作方式，以及調整挂靠油種等方面的內容，進一步完善現行的成品油價格形成機制。據方案參與人士向記者透露，時間將由現行的22天縮短為10天，挂靠油種可能由美國W T I替代辛塔，而調價操作方式的改進則是選擇一家中立機構來測算調整價格，企業以此為指導價自行調價。