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陳平現身稱“未跑路” 鑫飛鴻“鬧獨立”

發佈時間:2012年03月08日 14:27 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報 | 手機看視頻


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  星晨急便“倒閉”傳聞撲朔迷離 國家郵政局已啟動應急處置機制

  昨日,鑫飛鴻官網顯示“飛鴻物流”字樣。

  星晨急便“倒閉門”追蹤

  最近關於星晨急便倒閉的傳聞越來越撲朔迷離,曾失蹤多日的公司創始人陳平竟然現身,前天他首次接受媒體採訪,表示自己沒有跑路,星晨急便確實關閉了部分業務,但是仍有華南區尚在運營,並表示華東區下周也將重新運作。但他還説:“這些大區是否還以星晨急便的名義推進業務我很難保證。”這是否意味著會有人來接盤呢?

  然而,去年11月才和星晨急便合併的鑫飛鴻快遞,最近也鬧起了獨立,官網更名為“飛鴻物流”意圖重振旗鼓。文/記者 黃佩

  本報訊 陳平稱,其已經雇傭律師及相關的專業小組,準備通過法律程序解決與加盟商以及合作夥伴的貨款糾紛問題,在採訪中,陳平反復強調加盟商模式對星晨急便的傷害。對於投資方是否加大投資幫助陳平解決危機,陳平稱目前還沒有這種可能。

  星晨急便一位快遞行業資深人士表示,“陳平現在是不得不出來。”兩年前深圳東道公司資金鏈斷裂,導致集體討債事件發生,東道快遞負責人因此被判刑7年。“前車之鑒,對於年過半百的陳平來講,這種震懾還是很嚴重的。”該人士説。

  國家郵政局:已啟動應急機制

  國家郵政局新聞發言人韓瑞林表示,對於星晨急便業務停止導致的快件積壓,國家郵政局已啟動應急處置機制,具體解決方案將儘快公佈。

  而針對陳平所説的華南區還在運營的説法,昨天本報記者撥打星晨急便廣州客服熱線,皆處於線路忙線中。據悉,目前星晨急便在白雲區有16個加盟點,初步估計所欠貨款超過50萬元,整個廣東目前初步估計欠加盟商和總包商家貨款超過六七百萬元。

  宅急送:撇清與鑫飛鴻的關係

  宅急送新聞發言人熊大海日前在接受媒體記者採訪時表示,目前宅急送與鑫飛鴻沒有任何股權關係、資金往來、債務關係,雙方沒有業務方面的合作,也沒有簽訂相關的合作協議,但對星晨急便卻只字未提。

  鑫飛鴻:以“飛鴻物流”另起爐灶?

  不過,本報記者昨天撥打鑫飛鴻在廣州海珠區的服務電話,業務卻仍照常運行。公司接線員告訴記者,他們與星晨急便沒有任何關係,也從沒有改過名稱叫做“星晨急便鑫飛鴻”。那麼去年11月,對外宣稱兩家公司已經正式合併為星晨急便鑫飛鴻快遞公司一事難道另有隱情?

  官網指責星晨急便

  轉移資産劃走資金

  昨天,本報記者在鑫飛鴻官網上看到,3月4日公司在東莞召開大會,“全體期望泰康人壽、宅急送的投資之際,星晨急便幹部及員工於3月2日連夜轉移資産,且劃走華南20多萬資金,不知去向。就在這最困難時刻,公司面臨著滅頂之災,經歷了血與火的洗禮後,飛鴻的凝聚力使大家再次團結起來,決心在鄧飛浪董事長為核心的帶領下,再創輝煌!”該文表示,將繼續使用“飛鴻”旗號,以廣東為核心,以華南為基礎,建設好廣東後輻射全國、覆蓋全城。而該文章的署名竟然是“飛鴻物流”。

  “很明顯,現在鑫飛鴻是要鬧獨立了。當時鑫飛鴻之所以要委身於星晨急便,求的就是資金。而現在這一目的未達到,獨立也是遲早的事。”上述資深行內人士稱。

  快遞諮詢網首席顧問徐勇昨天向本報記者表示,當時兩家公司確實宣佈在一起辦公了,但是公司重新註冊等法律程序是否辦完了就不清楚了。(黃佩)

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