央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
上月初,“東街口”發起“榕城十大擁擠公交線路”調查。網友在參與投票的同時,總結公交擁擠的各種原因,其中有網友認為,老人高峰期跟著擠車,易造成學生、上班族趕車困難,讓不少年輕人頗有怨言。因此,他建議老人錯峰乘車,甚至提議“老人高峰期乘車收全價票,非高峰期仍免費”,以緩解公交車難擠問題。對此,網友、讀者展開熱議。
老人願把方便讓給年輕人
上週末,記者通過“東街口”網站和街頭調查,對“老人乘車是否該避開高峰期”進行了考察,發現有近75%的參與者表示贊成,其中有不少是老年人。“我們自己也有兒女,年輕人上班、學生上學比較重要,如果我們沒什麼急事,還是別跟他們擠車比較好。”上週日下午,家住晉安區世茂花園的林依伯在五一廣場候車時如是説。
鼓樓慶城社區的王依姆也表示,政府給老人坐車免費的政策,確實很方便老人出行。有不少年輕人都很自覺地給老人讓座,作為老年人也應該為年輕人做點貢獻。“如果不是為了送孫子上學等其他急事,老人確實沒必要一大早為了鍛鍊或買菜,而跟年輕人擠公交。這樣既保證自己的安全,也不用年輕人讓座。”
老人高峰期不出門不現實
那老年人早晚上下班高峰是否能夠不出門?網友們表示該想法不大現實。網友“楓_小雨”説:“大部分老人早出門,不是去鍛鍊,就是去買菜,或是送幼兒上學;晚上則是晚鍛鍊回家,或是接幼兒放學。既然是早鍛鍊,那當然得早點出門,你不可能讓他們早上10點或11點過後再去鍛鍊吧,晚上也是一樣。如果是送孩子上下學,那就更沒有辦法改變,除非學校改時間。”
你無權決定老人乘車時間
既然老年人高峰期出門不可改變,那是否能讓他們不坐公交車呢?有網友提議:效倣香港、上海,高峰期收全價票,非高峰期免費乘車;把老人卡改為計次卡……啟用經濟手段加以限制。這些提議立刻招來不少網友的強烈反對。“沒有人能剝奪老人自由乘公交的權利!”
網友“藝高人”認為,這些建議有歧視老年人的嫌疑。“老年人為社會貢獻了一輩子,到頭來卻換來高峰期別出來坐車,這種説法有失公允。因此,老年人高峰期仍享受半價的乘車優惠政策不能變。”“如果不讓老人高峰期乘公交,難不成讓他們走路、自己開車,還是打的?即便高峰期收費,老人如確有事要出門,還是會付費乘車。”
公交車擠與老人乘車無關
更何況高峰期公交車擁擠也並非一定因老人免費乘車所致。“老人早起外出早已成為一種習慣。而且就算早高峰強制老人不乘公交,公交車也照樣擁擠。”網友“Qaliah”指出公交車擁擠的根源在於:道路和公交資源有限。那怎麼辦呢?“如果條件允許的話,我覺得在高峰期,開通老人公交專車,或既可以避免年輕人讓座的尷尬,又可以減少老年人意外受傷的情況。”
對於“老年人乘坐公交車錯開高峰期”的倡議,您怎麼看,或是您有更加可行的方法?歡迎登錄“東街口”晚爆話題(www.fzen.com.cn/topic)參與討論。