當超期違規收費的路橋遭遇史上最嚴清理風暴，結果可能只有一個：撤掉。3月5日，全國公路收費專項清算小組（以下簡稱清算小組）人士在接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱，“對於那種違法的，特別是一開始就涉及違法的（路橋），肯定全部清掉。”在該人士看來，此次清理整頓工作，絕不會是走過場，“這次五部委下了很大決心。”

　　《每日經濟新聞》近日持續關注的鄭州黃河公路大橋，命運是否將如此？“我們肯定有人在核這個事情（鄭州黃河大橋超期收費），但核查完後，辦事人員不能直接把結果給你們，只能通過正常渠道，因為我們這也不是最終結果。”3月5日，清理小組人士向《每日經濟新聞》記者表示。

　　據悉，按照五部委此前出臺的通知，清理工作將分4個階段。從時間上來看，“調查摸底”和 “自查自糾”兩個階段已結束。今年1月1日~2月29日是“檢查復核階段”。上述人士稱，“現在是各地的‘自查自糾’已經報出來了，五部委正在研究。”

　　該人士稱，“對於那種違法的，特別是一開始涉及違法的，那就要求撤掉。”據了解，《每日經濟新聞》近日持續關注的鄭州黃河公路大橋就在此列。2008年2月27日，國家審計署對18個省市收費公路建設運營管理情況審計結果顯示：總投資1.78億元的鄭州黃河公路大橋，1996年已經全部還清貸款，違規收費14.5億元。

　　時隔4年，鄭州黃河公路大橋如今並未停止收費，這也得到河南省交通運輸廳人士的證實。連日來，記者曾試圖聯絡鄭州黃河公路大橋的資産管理方——中原高速公路股份有限公司，其辦公室始終無人接聽，河南交通投資集團公關部亦是如此。