成都經濟的飛速發展，吸引了眾多的世界500強以及國內百強企業前來投資，私人飛機、商務飛機等公務機的需求愈加旺盛。然而成都目前還沒有FBO（中文意為固定基地運營者）項目，去年，雙流國際機場只有100多架次公務機停靠。昨日，成都國際航空樞紐綜合功能區管委會副主任何敏接受採訪時透露，雙流縣處於天府新區核心部分，將加速培育航空樞紐服務及製造維修這一千億級産業集群。今年10月，該功能區將啟動FBO建設，預計2013年底建成。

　　據介紹，該項目緊鄰雙流國際機場第二跑道，規劃面積近3000畝，將採用全中式建築設計，並將打造該基地的標誌性建築，目前方案已經出爐。“屆時，該基地除航空維修和服務外，還將打造高端酒店、精品展示區等關聯産業，或許還會銷售一些免稅産品。”何敏介紹，圍繞FBO項目，計劃將在今年11月前引進2-3家FBO基地開發商和目前運作比較成功的公務機公司，預計固定資産可達10億。何敏説：“成都市‘五大興市戰略’明確提出交通先行和全域開放，FBO的建設則勢在必行。我們將力爭打造國內一流、西部第一的公務機運營基地，為功能區更好地有機融入天府新區、實現可持續發展創造必要條件。”此外，T2航站樓建設已經進入最後籌備階段，預計將於今年5月投入使用。