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全國政協委員、中國鐵道科學研究院研究員李和平3日對新華社記者透露,一種能耐受攝氏零下40攝氏度低溫環境的高寒動車已經由中國北方車輛集團研製出來,有望於今年底哈大線(哈爾濱至大連)開通後使用。
據李和平介紹,這種高寒動車是專門為哈大線設計的,目前該型號的動車樣車已經下線,正在中國鐵道科學研究院進行安全評估測試。他説,不同的運營功耗、運營環境,對動車有不同的要求,這一型號的動車符合耐低溫的要求。
“我們要求高寒動車要能耐受零下40攝氏度的環境,這個條件是很嚴酷的。”李和平説,為達到這一要求,不僅列車的外部零部件、材料要能在低溫環境中工作,動車整體的大系統在低溫條件下也要做實驗,看是否能滿足低溫的要求。(記者查文曄、顧瑞珍)